Hanomag R 16 bis R 55, Brillant, Granit, Perfekt und Robust Schlepper

Wer einen Hanomag Schlepper fährt, ob einen kleinen R 16, einen R 28, einen schweren R 40 oder einen Brillant, Granit, Perfekt oder Robust aus den 1960er Jahren, sucht meist dieselben Dinge. Welche Betriebsanleitung passt zum Typ, welcher Motor steckt unter der Haube und welche Nummer braucht man, um ein Ersatzteil zu bestellen. Die Marke gibt es nicht mehr, die Unterlagen aus Hannover aber schon. Diese Seite trägt die Werksdaten aus den Betriebsanleitungen und Ersatzteilkatalogen in unserem eigenen Archiv zusammen und zeigt, welche Unterlagen zu welchem Hanomag-Traktor gehören.

Von Linden in 82 Länder

Laut Wikipedia geht Hanomag auf die Maschinenfabrik von Georg Egestorff in Linden zurück und wurde 1871 als Aktiengesellschaft gegründet. 1924 erschien der erste Ackerschlepper WD 26 mit einem Vierzylinder-Benzolmotor von 26 PS, 1931 der erste Dieselschlepper RD 36. Hanomag war 1939 und Anfang der 1950er Jahre Marktführer. 1951 entstand eine Reihe neuer Schlepper nach einem Baukastensystem mit 2-, 3- und 4-Zylinder-Motoren. 1953 folgte eine teilweise Umstellung auf Zweitakt-Dieselmotoren, von 1962 bis zur Einstellung der Produktion 1971 wurden nur noch Viertakt-Dieselschlepper gebaut. Von 1912 bis 1971 verliessen mehr als 250.000 Maschinen von 12 bis 92 PS die Werkshallen in Linden.

Das Werk selbst schrieb in der Betriebsanleitung zum Perfekt 400 stolz: «In 82 Ländern der Erde arbeiten über 200 000 HANOMAG-Schlepper.» Und weiter, das Haus sei «seit 1912 für die Landwirtschaft tätig». Die Unterlagen der späten Jahre nennen als Absender die Rheinstahl Hanomag AG in Hannover-Linden.

Baumusterschild, Fahrgestellnummer und Motornummer

Bevor Sie eine Anleitung oder einen Katalog bestellen, lohnt der Blick auf die Nummern. Die Werksunterlagen sagen genau, wo sie sitzen, und die Stelle wechselt je nach Typ.

• Perfekt 400, die Fahrgestellnummer steht auf dem Baumusterschild an der Kühlerverkleidung auf der rechten Schlepperseite und auf dem Zwischengehäuse vor dem Schaltdeckel. Die Motornummer sitzt am Zylinder-Kurbelgehäuse auf der linken Motorseite hinter der Lichtmaschine.
• Combitrac R 450, die Fahrgestellnummer finden Sie auf dem Baumusterschild am Aufbau rechts und an der Triebwerk-Rückseite, die Motornummer am Zylinder-Kurbelgehäuse auf der rechten Motorseite neben dem Motoröl-Einfüllstutzen.
• Combitrac R 217, das Baumusterschild sitzt am Stirnwandseitenblech rechts, die Fahrgestellnummer steht zusätzlich auf der Getriebegehäuse-Rückseite in der rechten hinteren Ecke. Die Motornummer ist am Zylinderkurbelgehäuse auf der rechten Motorseite über der Einspritzpumpe.
• Perfekt 301 und 401, der Ersatzteilkatalog hält fest: «Die Fahrgestell-Nummer ist auf dem Baumusterschild eingeschlagen. Die Motor-Nummer befindet sich auf dem Motornummernschild.»

Die Werke verlangten bei jeder Ersatzteilbestellung beide Nummern. Der Katalog des R 217 verlangt ausdrücklich die genaue Typbezeichnung, zum Beispiel R 217 A, sowie Fahrgestell- und Motornummer. Beim R 40 gab es sogar zwei Ausführungen des Baumusterschilds, eine bis Schlepper Nr. 0504 500 und eine ab Schlepper Nr. 0504 501.

• Hanomag Perfekt 400 Betriebsanleitung, mit Nummernstellen, Motordaten und Vorwort des Werks, 29,90 EUR
• Hanomag Combitrac R450 und R450E Betriebsanleitung, gilt für beide Ausführungen, 24,90 EUR
• Hanomag Combitrac Zugschlepper R217 Ersatzteilkatalog, mit Bestellformular für Typ und Nummern, 49,90 EUR
• weitere Anleitungen und Kataloge zum Perfekt in der Shop-Suche nach Hanomag Perfekt

Die R-Reihe vom R 12 bis zum R 55

Bei vielen R-Typen steckt die Leistung im Namen, der R 12 hat 12 PS, der R 40 hat 40 PS. Die Tabelle zeigt drei Typen, deren Betriebsanleitungen in unserem Archiv liegen, und damit die Spannweite der Reihe vom kleinen Zweitakter bis zum schweren Vierzylinder.

Das Tempo gilt beim R 12 im 6. Gang mit Bereifung 7-30 AS, mit 8-24 AS sind es 17,0 km/h. Beim R 38/45 ist es der 3. Gang des luftbereiften Ackerschleppers bei 1100 U/min, mit Schnellgetriebe nennt die Anleitung bis 28,6 km/h. Beim R 40 ist es der 5. Gang mit Luftbereifung. Der R 38/45 kam als Ackerschlepper mit 38 PS und als Strassenschlepper mit 45 PS, der Unterschied liegt in der Drehzahl. Der Tank des R 40 fasst laut Anleitung 85 Liter Dieselkraftstoff, «ausreichend für mindestens zehnstündigen Dauerbetrieb». Sein Eigengewicht betriebsfertig beträgt 3200 kg, mit Eisenbereifung 3400 kg.

Für die kleineren Typen der 1950er Jahre nennt das Traktorenlexikon bei Wikibooks die Motoren. Der R 16 A hat einen Zweizylinder D 14 S mit 1399 cm3 und 16 PS. Der R 22 hat den Dreizylinder D 21 S mit 22 PS und wurde von 1951 bis 1957 in 6853 Stück gebaut. Der R 28 A hat den Vierzylinder D 28 mit 28 PS, gebaut von 1951 bis 1953 in 3357 Stück. Alle drei Motoren haben laut Wikibooks 90 mm Bohrung und 110 mm Hub, das ist der Baukasten, von dem Wikipedia spricht.

• Hanomag Radschlepper Typ R12 Betriebsanleitung, mit den Daten des Zweitaktmotors, 24,90 EUR
• Hanomag Radschlepper R 38/45 Betriebsanleitung, mit Störungstabelle und Motorteil, 29,90 EUR
• Hanomag Radschlepper R 40 Betriebsanleitung, mit dem Dieselmotor D 52, 29,90 EUR
• Hanomag Technische Daten für den Hanomag-Radschlepper Betriebsanleitung, letztes Exemplar, 39,90 EUR
• Anleitungen zu R 12 KB, R 24 und weiteren R-Typen in der Shop-Suche nach Hanomag Radschlepper

Ersatzteilkataloge für R 22, R 25, R 35 und R 40

Für die R-Typen liegen die Ersatzteil-Listen des Werks vor. Die Liste für den R 22 trägt die Nummer 40/1 und gilt ab Schlepper-Nr. 600001 und ab Motor-Nr. 130001. Beim R 25 mahnt der Katalog gleich am Anfang: «Bei Bestellungen die Abweichungen zwischen den Typen R 25 A und R 25 B beachten!» Der R 25 A hat grosse Hinterräder mit Speichenrad und Bereifung 9,00-40, der R 25 B kleine Hinterräder mit Scheibenrad und Bereifung 11,25-24. Die Ersatzteil-Liste für den R 40 führt neben der Diesel-Ausführung auch den Radschlepper mit Generatorgasanlage und Benzin-Anlassvorrichtung.

• Hanomag Radschlepper R22 Ersatzteilkatalog, Ersatzteil-Liste 40/1, 39,90 EUR
• Hanomag R 25 Diesel-Radschlepper Ersatzteilkatalog, für R 25 A und R 25 B, 29,90 EUR
• Hanomag Diesel-Radschlepper R 35/ R 35 RC Ersatzteilkatalog, 39,90 EUR
• Hanomag R40 Ersatzteilkatalog, auch für die Generatorgas-Ausführung, 39,90 EUR

Die Motoren D 21, D 28 und D 52

Den D 52 zeigt die Betriebsanleitung des R 40 gleich auf den ersten Seiten im Bild, unterschrieben mit «HANOMAG-Dieselmotor D 52 mit elektrischer Anlassung». Es ist ein Viertakt-Diesel mit Vorkammer, vier Zylindern, 105 mm Bohrung und 150 mm Hub. Die Zündfolge ist 1-2-4-3, Zylinder 1 sitzt am Kühler. Trocken wiegt der Motor 840 kg. Den D 21 S und den D 28 nennt Wikibooks für den R 22 und den R 28 A, beide sind Vorkammerdiesel mit 90 mm Bohrung. Wer tiefer in die grossen Hanomag-Diesel einsteigen will, findet ein eigenes Buch zum D 52 und zum D 57 unten im Abschnitt über die Fachbücher.

Perfekt, Granit, Brillant und Robust

Ab den 1960er Jahren bekamen die Schlepper Namen statt Leistungszahlen. Laut Wikibooks kamen ab 1962 Perfekt 300 und 400, Granit 500 und Brillant 600 mit Wirbelkammermotoren. Die Betriebsanleitung für Granit 500 E, Brillant 600 und 700 und Robust 900 trägt auf dem Titel den Namen Rheinstahl Hanomag und enthält für jeden Typ ein eigenes Datenblatt. Zusammen mit der Anleitung des Perfekt 400 ergibt sich dieses Bild.

Beim Perfekt 400 ist die Leistung als Dauerleistung angegeben, bei den übrigen Typen als Leistung nach DIN. Alle Motoren von Granit, Brillant und Robust haben das Wirbelkammersystem. Granit, Brillant und Robust schalten in drei Gruppen, der Granit hat je Gruppe drei Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang und fährt je nach Bereifung 0,8 bis 19,3 km/h. Brillant und Robust haben je Gruppe vier Vorwärtsgänge. Beim Brillant 600 reicht das Tempo je nach Bereifung von 0,82 bis 19,76 km/h. Die Betriebsgewichte mit serienmässiger Ausrüstung nennt die Anleitung mit 2070 kg für den Granit 500 E, 2790 kg für den Brillant 600, 3200 kg für den Brillant 700 und 3330 kg für den Robust 900. Den Perfekt 400 wiegt die Anleitung leer mit 1730 kg. In der Zeile Gesamtgewicht steht jeweils das zulässige Gesamtgewicht.

Den Robust 800 kennen wir nur aus Wikibooks. Er bekam den hubraumstärksten Motor, den Hanomag je in einen serienmässigen Radschlepper einbaute, den D941 R mit 6,8 Litern aus dem Baumaschinenprogramm.

• Hanomag Granit 500 E Brillant 600/700 Robust 900 Betriebsanleitung, eine Anleitung für vier Typen, 24,90 EUR
• Hanomag Perfekt 301 und Perfekt 401 Ersatzteilkatalog, Ersatzteilekatalog Nr. 36/2, 49,90 EUR

Combitrac und die kleinen Zugmaschinen

Neben den Ackerschleppern baute Hanomag den Combitrac, eine Zugmaschine mit Aufbau, und schon früher die Diesel-Klein-Zugmaschine SS 20 und den Diesel-Bauernschlepper RL 20. Die beiden kleinen Typen haben laut Handbuch einen Vierzylinder mit 1,9 Litern und 19,8 PS bei 2000 U/min und einen Tank mit 35 Litern. Den SS 20 gab es als Ausführung A führerscheinfrei, der RL 20 kam als Ausführung A und als führerscheinpflichtige Ausführung B. Der Ersatzteilkatalog dazu mahnt: «Bei Bestellung stets Schlepper-Nummer angeben!»

• Hanomag Diesel-Klein-Zugmaschine SS 20/ Diesel-Bauernschlepper RL 20 Betriebsanleitung, 19,90 EUR
• Hanomag SS20 und RL20 Ersatzteilkatalog, 29,90 EUR
• Anleitungen und Kataloge zu Combitrac R 223, R 228, R 324 und C 218 in der Shop-Suche nach Hanomag Combitrac

Was Halter eines Hanomag Schleppers wissen wollen

Welcher Ersatzteilkatalog passt zu meinem Perfekt?

Das entscheidet die Fahrgestellnummer. Der Ersatzteilkatalog für Perfekt 301 und 401 hält fest, dass Bestellungen für den Perfekt 300 mit Fahrgestell-Nr. 2364001 bis 2368500 nur nach Katalog Nr. 32/1 vorzunehmen sind, für den Perfekt 400 mit Fahrgestell-Nr. 2240001 bis 2250000 nur nach Katalog Nr. 35/1. Der Katalog 36/2 selbst gilt für den Perfekt 301 ab Fahrgestell-Nr. 2368 501 und den Perfekt 401 ab Fahrgestell-Nr. 2427 001, Produktionsbeginn Oktober 1964.

Darf ich beim Brillant den 12. Gang freischalten?

Nur unter Bedingungen. Laut Betriebsanleitung ist der 12. Gang als Schnellgang mit 20 bis 27 km/h ausgelegt und an Serienfahrzeugen gesperrt. Die Sperre darf erst entfernt werden, wenn die gesetzlichen Voraussetzungen für die Zulassung des Schleppers mit über 20 km/h erfüllt sind. Dasselbe beschreibt die Anleitung für Brillant 700 und Robust 900.

Was steht in der Betriebsanleitung des R 38/45?

Laut Inhaltsverzeichnis die Betriebsanleitung mit Kühlsystem, Kraftstoff, Kraftstofflagerung, Entlüften, Motorschmierung, Getriebeschmierung und Anlassvorschrift, dann Wartungstafel und Schmierplan, die technischen Daten und eine Störungstabelle. Danach folgt der Motorteil mit vollständiger Demontage, Zylinderkopf und dem Einstellen der Schwinghebel.

Wo finde ich Ersatzteile für den R 55?

Einen eigenen Katalog für den R 55 haben wir derzeit nicht an Lager. Das Typenbuch im Abschnitt über die Fachbücher führt die Hanomag-Traktoren mit ihren Daten auf, und die Teilehändler im nächsten Abschnitt helfen bei der Suche nach dem passenden Teil.

Alle lieferbaren Unterlagen zu Hanomag Schlepper R 16 bis R 55, Brillant, Granit

Die Tabellen zeigen jeden Titel zu Hanomag Schlepper R 16 bis R 55, Brillant, Granit, der am 29.09.2026 bei uns am Lager lag, nach Unterlagenart geordnet: 46 Titel. Jeder Link führt zur Artikelseite mit Inhaltsangabe und Kaufknopf. Alle Preise in EUR, Versand aus Graz.

Betriebsanleitungen (22)

Reparaturanleitungen (2)

Ersatzteilkataloge (16)

Fachbücher (6)

Wer heute noch hilft

Die Schlepperproduktion endete Anfang der 1970er Jahre. Zur Ersatzteillage schreibt Wikipedia, dass die Fricke Gruppe nach der Einstellung grosse Mengen von Ersatzteilen aus der ausgelaufenen Hanomag-Produktion aufkaufte. Neu- und Gebrauchtteile gibt es heute bei spezialisierten Händlern, dazu helfen Clubs und Museen.

• HANOMAG Interessengemeinschaft, 1985 als Verein eingetragen, rund 250 Mitglieder mit über 700 Fahrzeugen
• Hanomag Forum bei hanomag-traktoren.de, für Fragen unter Haltern
• Hanomag Ersatzteile bei hanomag-service.de, nach eigener Angabe über 400 Tonnen Teile für Schlepper von 1930 bis 1971, keine Zweitakter
• Auto und Traktor Museum am Bodensee, laut Wikipedia mit Hanomag SR45 von 1936 und R455 S von 1958
• Traktorenlexikon Hanomag bei Wikibooks
• Wikipedia über Hanomag

Die Fachbücher zu Hanomag-Traktoren

Die Anleitungen und Kataloge oben beantworten Fragen zu einem Typ. Wer die ganze Reihe im Zusammenhang sehen will, greift zu einem Buch. Die Preise auf dieser Seite haben wir am 29.09.2026 im Shop geprüft.

• Hanomag, Traktoren, Schreiner, Gerhard, zu den Schleppern aus Hannover, 79,90 EUR
• Hanomag Traktoren, Udo Paulitz, 49,00 EUR
• Alle Traktoren von Hanomag, Typen und Daten, Baumaschinen, LKW und PKW, das Typenbuch, 47,00 EUR
• Hanomag, Die Motorenlegende D52 / D57, Ein Handbuch für Anspruchsvolle, für die grossen Diesel, 25,00 EUR

Alle Werksdaten dieser Seite stammen aus den Betriebsanleitungen und Ersatzteilkatalogen in unserem eigenen Archiv. Wo ein Wert von Wikipedia oder Wikibooks stammt, steht das im Text. Schon das Werk verlangte bei jeder Bestellung Typ, Fahrgestellnummer und Motornummer, und die helfen uns heute genauso. Fehlt eine Angabe zu Ihrem Hanomag, schreiben Sie uns den Typ, die Fahrgestellnummer vom Baumusterschild und die Motornummer, wir suchen den passenden Titel heraus.

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