MG TD, TF, MGA, MGB, MGB GT, MGC und Midget Oldtimer-Sportwagen

Wer einen MG aus Abingdon fährt, ob MG TD, MGA, MGB, MGC oder Midget, sucht früher oder später die Werksunterlagen. Diese Seite fasst zusammen, was in unseren Betriebsanleitungen, Reparaturanleitungen und Ersatzteilkatalogen steht, und zeigt, welcher Titel zu welchem Wagen passt.

MG aus Abingdon

Die Betriebsanleitung für den MGA 1600 trägt im Kopf den Namen The M.G. Car Company Limited mit Sitz in Abingdon-on-Thames, als Eigentümerin nennt sie Morris Motors Limited. Die Betriebsanleitung für den MGC stammt von der British Motor Corporation in Longbridge, abgekürzt BMC. Die Anleitung für MGB Tourer und GT und das MGB Werkstatthandbuch von 1972 sind schliesslich unter British Leyland erschienen, die Anschrift des Werks in Abingdon steht weiterhin darin.

Für die Ersatzteile verweisen die Anleitungen auf Originalteile mit dem BMC-Zeichen, in der Anleitung des MGA 1600 steht dazu der Name MOWOG. Für Halter heisst das, dass ein MG aus dieser Zeit viele Teile mit anderen Wagen der BMC teilt und dass Teilenummern und Typbezeichnungen aus den Werksunterlagen die sicherste Grundlage für jede Bestellung sind.

Fahrgestellnummer, Motornummer und Kommissionsnummer

Jede Anleitung verlangt bei Rückfragen an Werk oder Händler zuerst die Nummern des Wagens. Beim MGA 1600 heisst sie Fahrgestellnummer, beim MGB Kommissionsnummer und beim MGC Wagennummer, gemeint ist jeweils die Nummer des Fahrzeugs. Die Tabelle zeigt, wo die Werksunterlagen diese Nummern suchen.

Beim MGA 1600 nennt die Anleitung zusätzlich die Hinterachsnummer links vorne bei der Federauflage und die Karosserienummer auf einem Metallschild an der Spritzwand zwischen rechtem Haubenhalter und Sicherungskasten. Wer Teile bestellt, sollte also Fahrzeugnummer und Motornummer bereithalten und bei Getriebe, Achse oder Karosserie auch diese Nummern.

MG TD, im Werk MG Midget Modell TD

Die Reparaturanleitung für den TD trägt den Werksnamen MG Midget Modell TD. Der Name Midget stand damals also schon auf dem TD, lange vor dem späteren kleinen Midget. Ihre Einstell- und Masstabelle nennt einen Vierzylinder, stehend in Linie, mit 66,5 mm Bohrung, 90 mm Hub und 1250 ccm.

Als Zündkerzen nennt die Tabelle Champion L 10 S, KLG E 80 oder Lodge HN. Für den TD führen wir die Reparaturanleitung.

• MG Midget TD Reparaturanleitung, mit Ausbau des Motors und der Einstell- und Masstabelle, 19,90 EUR

MGA und MGA 1600

Die technischen Daten der Reparaturanleitung für MGA, MGA 1600 und MGA 1600 Mk II mit MGB stellen den MGA und den MGA 1600 nebeneinander. Beim MGA 1600 steht die Motorbezeichnung 16GA. Für einen neuen Motor mit der Typenbezeichnung 15GD gibt dieselbe Anleitung an, dass er serienmässig ab Motornummer 61504 eingebaut wurde.

Die Betriebsanleitung des MGA 1600 beschreibt einen Vierzylinder mit hängenden Ventilen, Zündfolge 1, 3, 4, 2 und Ventilspiel 0,38 mm bei heissem Motor. Die Hinterachse ist 4,3 : 1 übersetzt, die Reifengrösse ist 5,60-15. Die Hinterachse selbst nennt die Reparaturanleitung eine Achse der BMC vom Typ B. Im Drehmoment unterscheiden sich die beiden Motoren deutlich, der MGA kommt auf 10,5 mkg bei 3500/min, der MGA 1600 auf 12,03 mkg bei 3800/min.

Motoren im Vergleich

Die Bohrungen und Hubräume der Werksunterlagen zeigen, wie MG den Hubraum Schritt für Schritt vergrössert hat.

Beim MGB nennt das Werkstatthandbuch für die Motoren 18G und 18GA eine hohe Verdichtung von 8,8 : 1 und eine niedrige von 8,0 : 1. Das Drehmoment liegt bei 15,2 mkg bei 3000/min mit hoher und bei 14,2 mkg mit niedriger Verdichtung. Die Zündfolge der Vierzylinder ist 1, 3, 4, 2, beim Sechszylinder des MGC 1, 5, 3, 6, 2, 4. Eine Leistungsangabe in PS steht in unseren Unterlagen nur für den TD, für MGA, MGB und MGC lassen wir sie deshalb weg.

MGB Tourer und MGB GT

Die Betriebsanleitung für den MGB gilt für den Tourer der Serien GHN5 und GHN4 und für den GT der Serien GHD5 und GHD4. Tourer heisst bei MG der offene Zweisitzer mit Stoffverdeck, GT das geschlossene Coupé mit Heckklappe. Als Motortyp nennt sie den 18V und für frühere Wagen die Typen 18GD und 18GG. Das Werkstatthandbuch ordnet den 18V den Serien GHN5 und GHD5 ab Fahrzeugnummer 258001 zu, davor beschreibt es die Motoren 18GB sowie 18GD und 18GG.

Das MGB Werkstatthandbuch führt im Inhaltsverzeichnis eigene Kapitel für den Overdrive vom Typ L.H., für das automatische Getriebe, das vollsynchronisierte Getriebe, die Lenkung mit Kollisionsschutz-Lenksäule, die Bremsanlage mit Tandem-Bremszylinder und die Spezialwerkzeuge. Daran sieht man, wie viele Ausführungen des MGB es gab und warum vor jeder Teilebestellung der Motortyp und die Fahrzeugnummer feststehen sollten.

Overdrive bei MGB und MGC

Overdrive ist ein zuschaltbarer Schnellgang hinter dem Getriebe, der die Drehzahl bei gleicher Geschwindigkeit senkt. Laut Betriebsanleitung des MGC wird er mit einem Schalter am Armaturenbrett eingeschaltet, ohne das Kupplungspedal zu treten, und arbeitet im 3. oder 4. Gang. Beide Wagen haben ein Overdrive-Verhältnis von 0,82 : 1. Die Tabelle zeigt die Geschwindigkeit im 4. Gang je 1000/min.

Für den MGC mit Automatikgetriebe nennt die Anleitung 35,39 km/h je 1000/min.

MGC mit dem Sechszylinder

Der MGC hat laut Betriebsanleitung den Motor 29G, einen obengesteuerten Sechszylinder mit 2912 ccm. Der Radstand ist mit 231,1 cm gleich lang wie beim MGB mit 2311 mm. Unbelastet wiegt der Tourer 1094 kg und der GT 1164 kg, der Tank fasst 54 l. Der rote Bereich des Drehzahlmessers beginnt bei 5500/min und markiert die Drehzahlgrenze.

• MG C Betriebsanleitung, Anleitung für Tourer und GT mit Datentabelle und BMC-Service, 19,90 EUR

Midget

Für den Midget führen wir eine Betriebsanleitung und einen Ersatzteilkatalog. Zu beiden Titeln liegt in unserem Archiv keine Texterkennung vor, deshalb nennen wir hier keine Werksdaten zum Midget. Viele Midget-Halter fahren auch einen Austin, Unterlagen dazu stehen in unserer Sammlung zu Austin.

• MG Midget Betriebsanleitung, Bedienung und Pflege des Midget, 19,90 EUR
• MG Midget Ersatzteilkatalog, Teilekatalog zum Midget, 19,90 EUR

Unterlagen für MGA und MGB

Für MGA und MGB gibt es Betriebsanleitungen, Reparaturanleitungen und zwei Kaufberater. Die Kaufberater aus der Reihe Praxisratgeber Klassikerkauf helfen vor dem Kauf eines MGA oder MGB.

• MG A 1600 Betriebsanleitung, mit Nummernschildern, Datentabelle und Füllmengen, 24,90 EUR
• MG MGB Tourer und GT Betriebsanleitung, für die Serien GHN4, GHN5, GHD4 und GHD5, 19,90 EUR
• MG A 1600, 1600 Mk 2 und MG B Reparaturanleitung, mit Kapiteln von Motor bis Karosserie und technischen Daten, 29,90 EUR
• MG Reparaturbuch für MGA, MGA 1600 und MGB, Reparaturbuch aus einem Fremdverlag, 39,90 EUR
• Praxisratgeber Klassikerkauf MGA, Kaufberater für den MGA, 19,90 EUR
• Praxisratgeber Klassikerkauf MGB Roadster und GT, Kaufberater für den MGB, 19,90 EUR
• MG Poster, für Garage oder Werkstatt, 14,90 EUR

Was Halter eines MG wissen wollen

Welche Anleitung passt zu meinem MGB?

Die Betriebsanleitung gilt für Tourer und GT der Serien GHN4, GHN5, GHD4 und GHD5, das Werkstatthandbuch beschreibt die Motoren von 18G bis 18V.

Wo finde ich die Motornummer?

Bei MGA 1600, MGB und MGC sitzt sie auf einem Schild rechts am Zylinderblock.

Was bedeutet BMC B bei meinem MGA?

In der Reparaturanleitung steht B.M.C. Typ B als Bauart der Hinterachse, eine Angabe zur B-Serie der Motoren steht in unseren Unterlagen nicht.

Hat mein MGB einen Overdrive?

Das Werkstatthandbuch beschreibt den Overdrive vom Typ L.H. als eigenes Kapitel, die Betriebsanleitung nennt für den MGB ein Overdrive-Verhältnis von 0,82 : 1.

Welche Unterlagen gibt es für den MG TD?

Für den TD führen wir die Reparaturanleitung mit Einstell- und Masstabelle.

Welche Unterlagen gibt es für den Midget?

Für den Midget führen wir eine Betriebsanleitung und einen Ersatzteilkatalog.

Das Fachbuch zum MGB

Das wichtigste Buch für die MGB-Werkstatt ist das MGB Werkstatthandbuch von 1972 in deutscher Sprache. Es enthält die technischen Daten der Motoren von 18G bis 18V, den Overdrive, das automatische Getriebe, die Bremsanlage und die Spezialwerkzeuge.

• MG B Werkstatthandbuch, das Werkstatthandbuch des Werks für den MGB, 59,90 EUR

Alle lieferbaren Unterlagen zu MG

Die Tabellen zeigen jeden Titel zu MG, der am 01.10.2026 bei uns am Lager lag, nach Unterlagenart geordnet: 12 Titel. Jeder Link führt zur Artikelseite mit Inhaltsangabe und Kaufknopf. Alle Preise in EUR, Versand aus Graz.

Betriebsanleitungen (4)

Reparaturanleitungen (4)

Ersatzteilkataloge (1)

Fachbücher (2)

Poster (1)

Wer heute noch hilft

Das Werk in Abingdon baut diese Wagen schon lange nicht mehr, Hilfe kommt heute von Clubs, Spezialisten und Museen. British Motor Heritage stellt nach eigenen Angaben Originalteile für den MGB her und nennt Händler, ausserdem Karosserien mit Lagerliste. Der MG Car Club wurde laut eigener Website 1930 gegründet und kam bald darauf ins Werk Abingdon. Das British Motor Museum zeigt nach eigenen Angaben die grösste Sammlung historischer britischer Autos. Für die meisten Verschleissteile gibt es noch Ersatz, entscheidend ist, dass Typ, Motornummer und Fahrzeugnummer stimmen.

• MG Car Club Deutschland
• MG Car Club Switzerland
• MG Car Club Holland
• MG Car Club in England, gegründet 1930
• MG Owners Club in England, gegründet 1973
• British Motor Heritage, Originalteile und Karosserien
• British Motor Museum in Gaydon

Alle Werksdaten dieser Seite stammen aus den Betriebsanleitungen, Reparaturanleitungen und dem Werkstatthandbuch in unserem eigenen Archiv. Fehlt eine Angabe zu Ihrem MG, schreiben Sie uns den Typ, die Fahrzeugnummer und die Motornummer, wir suchen den passenden Titel heraus.

MG B Werkstatthandbuch kaufen