Motobécane und Peugeot Mobylette AV, 40 TL, 50 VL und Peugeot 101, 102, 103, 104 Mopeds

Wer eine Mobylette von Motobécane oder ein Peugeot Moped aus Frankreich fährt, stellt früher oder später dieselben Fragen. Welches Gemisch gehört in den Tank, wie viel Luft in die Reifen, welcher Kolben passt zum Zylinder und welche Anleitung gehört zu welchem Typ? Diese Seite sammelt die Antworten aus den Werksunterlagen in unserem Archiv, für die Mobylette AV Typen, die Mofas 40 TL und 50 VL und die Peugeot 101, 102, 103 und 104. Jede Zahl stammt aus einer Betriebsanleitung, einer Reparaturanleitung oder einem Ersatzteilkatalog des Werks.

Moped, Mofa und Kleinkraftrad liegen bei diesen Oldtimern nah beieinander. Die Reparaturanleitung von Motobécane trennt ihre Motoren ausdrücklich in Mofa 25 km/h und Moped 40 km/h. Darauf bauen die Tabellen weiter unten auf.

Motobécane und die Mobylette

Motobécane war laut Wikipedia ein französischer Zweirad- und Motorenhersteller, der von 1923 bis 1984 bestand. Nach dem Konkurs 1984 kaufte Yamaha das Unternehmen, der Name wurde in MBK geändert. Die Marke Motobécane selbst ist damit erloschen, Ersatzteile vom Werk gibt es für die alten Typen nicht mehr.

Unter dem Namen Mobylette baute Motobécane laut Wikipedia zwischen 1949 und 1984 eine ganze Reihe von Mofas und Mopeds. Typisch ist der Antrieb über Riemen und Ketten, der Rahmen besteht aus zwei geprägten Blechhälften, deren Hohlraum den Tank bildet. Allein bis 1973 entstanden laut Wikipedia mehr als 9 Millionen Mobylette.

Die Reparaturanleitung des Werks listet für jede Mobylette den Motortyp, die Leistung, den Gurtner Vergaser, die Vorzündung und die Kupplung. Die folgende Tabelle gibt diese Werte für die Moped- und Mofa-Typen wieder, Vorzündung in Millimetern vor dem oberen Totpunkt.

Zwei Kupplungen tauchen in der Tabelle auf. Die DIMOBY-Kupplung ist eine automatische Kupplung, so nennt sie auch der Ersatzteilkatalog für die AV 44 und AV 43. Hinter MOBY-Matic steht laut Wikipedia die frühe Entwicklung stufenloser Getriebe bei Motobécane, aus der in den 1950er-Jahren der Typ Mobymatic hervorging. Den Aus- und Einbau der DIMOBY-Kupplung beschreibt die Reparaturanleitung in einem eigenen Kapitel.

Einige Mofas von Motobécane waren laut Wikipedia für mehr Leistung ausgelegt, erhielten in Deutschland aber nur eine Zulassung bis 25 km/h, etwa der Typ N 150. Das passt zur Werkstabelle, die den N 150 L mit 1,5 PS bei den Mofas führt.

Betrieb nach der Kurzanleitung Von Fahrer zu Fahrer

Die Kurzanleitung für die Mobylette AV 43, AV 44, AV 76, AV 79 und AV 89 nennt für den Alltag nur wenige, aber wichtige Werte. Getankt wird gewöhnliches Benzin mit Öl im Verhältnis 1:25.

Die Luftdrücke nennt die Anleitung als Richtlinie, der richtige Druck hängt vom Gewicht des Fahrers ab. Der Ersatzteilkatalog der Mobymatic AU 37 gibt für deren Benzintank 3,5 Liter an.

Kolben und Zylinder gehören zusammen

Motobécane passt Kolben und Zylinder paarweise an und kennzeichnet sie mit einem Schlüsselbuchstaben, der am Zylinder eingeschlagen ist. Wer einen Kolben ohne Zylinder bestellt, muss diesen Buchstaben angeben. Für den Kolbenbolzen nennt die Anleitung ein eigenes Montagewerkzeug mit der Werksnummer 1349.

Unterlagen zur Mobylette und zu Motobécane

Für die Mobylette und weitere Motobécane-Typen führen wir diese Anleitungen und Kataloge.

• Motobécane Reparaturanleitung, mit der Motortabelle für Mofa und Moped und dem Kapitel zur DIMOBY-Kupplung, letztes Exemplar, 24,90 EUR
• Motobécane Mobylette Von Fahrer zu Fahrer, die Kurzanleitung für AV 43, AV 44, AV 76, AV 79 und AV 89, 14,90 EUR
• Motobécane Mobylette D125 Reparaturanleitung, für die elektronische Zündanlage, 14,90 EUR
• Motobécane Mobylette AV 44 und 43 Ersatzteilkatalog, für die Typen mit automatischer Kupplung Dimoby, 19,90 EUR
• Motobécane Mobylette AV44, AV48, AV142, AV144 Ersatzteilkatalog, für Moped und Mofa derselben Baureihe, 19,90 EUR
• Motobécane Mobylette Mobymatic AU 37, 36, 47 Ersatzteilkatalog, mit den Pièces détachées der Mobymatic, 19,90 EUR
• Motobécane Mobylette 40TL, 140TL Ersatzteilkatalog, für die 40 TL und die Mofa-Ausführung 140 TL, 19,90 EUR
• Motobécane Mobylette Typ X1 und X1L Ersatzteilkatalog, für X1 und X1L, 19,90 EUR
• Motobécane Moby und Mini-Moby Betriebsanleitung, für Moby und Mini-Moby, 14,90 EUR
• Motobécane Mobylette Moby M 1, M 1 L, M 1 PR, M 1 PRT, M 1 PRTS Betriebsanleitung, für alle Moby M 1 Ausführungen bis zur Luxus-Variante, 14,90 EUR
• Motobécane Mobylette Moby M 1, M 1 L Ersatzteilkatalog, für die Moby mit automatischer Kupplung, 14,90 EUR
• Motobécane Moby Dimoby Ersatzteilkatalog, für M 1 PR, M 1 PRT und M 1 PRTS mit Dimoby, 19,90 EUR
• Motobécane Moby M1, M1L, PR, PRT, PRTD, PRTS Ersatzteilkatalog, der Sammelkatalog für die Moby M1 Familie, 19,90 EUR
• Motobécane Moby M3PRTD und M3PRTS Ersatzteilkatalog, für die Moby M3, 19,90 EUR
• Motobécane Mobyclub U 56 C und Mobystand U 57 C Ersatzteilkatalog, für Mobyclub und Mobystand, 19,90 EUR
• Motobécane Motoconfort Velomoteur 125 LT Ersatzteilkatalog, für das Leichtmotorrad 125 LT, 19,90 EUR
• Motobécane C 45 B und C 45 S Ersatzteilkatalog, für das Motorrad mit 125 ccm Viertakt-Motor, letztes Exemplar, 19,90 EUR

Peugeot Mopeds aus Beaulieu

Cycles Peugeot entstand laut Wikipedia 1926, als Peugeot die Automobil- und die Motorradsparte in getrennte Unternehmen aufteilte, Sitz wurde Beaulieu. Ab 1964 baute Peugeot keine Motorräder mehr, neben Fahrrädern nur noch Kleinkrafträder. Die Marke lebt weiter, seit 2019 gehört Peugeot Motocycles laut Wikipedia ganz zu Mahindra.

Die beiden Reparaturanleitungen für 101 und 102 sowie für 103 und 104 beginnen mit einer Seite technischer Daten. Beide Motoren sind Zweitakter mit Vorverdichtung im Kurbelgehäuse, beim 103 und 104 zusätzlich mit Membransteuerung, also einem Einlass über Membranzungen.

Der Verbrauch gilt je 100 km. Für viele Starts auf kurzen Strecken empfehlen beide Anleitungen eine heissere Kerze, die MARCHAL 35-36, für schnelle Fahrten auf der Landstrasse die MARCHAL 34 S. Die Kraft geht beim 103 und 104 über eine automatische Start- und Fahrkupplung und einen Keilriemen auf das Hinterrad.

Tank, Gemisch und Luftdruck nach der Betriebsanleitung

Die Betriebsanleitung für 101, 102, 103, 105, TSE.R und TSM.R nennt die Tankinhalte aller Typen.

Peugeot empfiehlt ESSO 2 T Motor Oil und ein Gemisch mit 4 % Öl für Fahrten bis 40 km/h. Für Deutschland und die Schweiz nennt die Anleitung 2 % Öl im Benzin. Der Reifendruck soll vorn 1,8 bar und hinten 2,2 bar betragen. Die Zündkerze ist etwa alle 2.500 km zu prüfen, der Elektrodenabstand beträgt 4/10 mm.

Alte Typen, die das Werk nicht mehr baut

Die Peugeot Typen aus unseren Werksunterlagen stammen aus der Zeit der klassischen Mofas und Mopeds. Der Umschlag der Reparaturanleitung für 101 und 102 trägt das Jahr 1970, der Ersatzteilkatalog für SP 3, TS 3 und GT das Jahr 1971. Der Ersatzteilkatalog für den 102 NMT und den 103 LVS ordnet Kolben und Zylinder nach Buchstaben von A bis I, der Buchstabe steht auf der Zylinderkopffläche und auf dem Kolbenboden. Die Toleranz zwischen zwei Stufen beträgt 0,03 mm.

Für die Peugeot Mopeds führen wir diese Anleitungen und Kataloge.

• Peugeot 101 und 102 Reparaturanleitung, mit technischen Daten in mehreren Sprachen, 19,90 EUR
• Peugeot 103 und 104 Reparaturanleitung, mit stufenlosem Wandler, Kupplung und Membraneinlass, letztes Exemplar, 19,90 EUR
• Peugeot 101 102 103 105 TSE.R. TSM.R. Betriebsanleitung, mit Tankinhalten, Gemisch und Reifendruck, 19,90 EUR
• Peugeot 101 102 103 Betriebsanleitung, für die drei Grundtypen, 19,90 EUR
• Peugeot Cycles Betriebsanweisung, für 101 KT, 102 SP, 103 SVL, SP, 105 VCR, TSE und TSM, 14,90 EUR
• Peugeot Moped 102 NMT und 103 LVS Ersatzteilkatalog, mit der Kolbenzuordnung nach Buchstaben, 29,90 EUR
• Peugeot SP 3, TS 3 und GT Ersatzteilkatalog, Ausgabe 1971, 29,90 EUR

Häufige Fragen von Mobylette und Peugeot Fahrern

Welche Anleitung passt zu meiner Mobylette?

Für die AV 43 und AV 44 gibt es die Kurzanleitung Von Fahrer zu Fahrer und einen eigenen Ersatzteilkatalog, für die AV 142 und AV 144 den Katalog mit AV44 und AV48. Die Reparaturanleitung deckt alle Motoren der Tabelle oben ab, von der AV 43 bis zur N 150.

Welches Gemisch braucht ein Mofa aus Frankreich?

Die Mobylette Kurzanleitung verlangt 1:25. Peugeot nennt für Deutschland und die Schweiz 2 % Öl, sonst 4 % bis 40 km/h. Gemeint ist Öl für Zweitaktmotoren.

Welcher Kolben passt in meinen Zylinder?

Massgeblich ist der Buchstabe am Zylinder. Bei Motobécane gibt die Reparaturanleitung für jeden Buchstaben die Ersatzteilnummer des Kolbens an, bei Peugeot zeigt der Ersatzteilkatalog die Stufen A bis I.

Wie viel Luft gehört in die Reifen?

Mobylette AV 43 bis AV 89 vorn 1,6 atü und hinten 1,8 atü, Peugeot 101 bis TSM.R vorn 1,8 bar und hinten 2,2 bar.

Wie arbeitet der stufenlose Wandler im Peugeot 103?

Der stufenlose Wandler, ein Patent von Cycles Peugeot, ändert beim 103 und 104 über Keilriemen und verstellbare Riemenscheiben die Übersetzung. Die Reparaturanleitung erklärt, wie sich die Hälften der Antriebsscheibe mit steigender Drehzahl zusammenschieben und den Riemen nach aussen drücken.

Wo steht die Fahrgestellnummer?

Das steht so nicht in den Unterlagen, die wir für diese Seite ausgewertet haben. Für die Kolbenbestellung reicht bei Motobécane der Buchstabe am Zylinder, bei Ersatzteilen hilft der passende Katalog zum Typ.

Gibt es noch Werksteile?

Für Motobécane nicht, die Firma ging 1984 in Konkurs. Einen Ersatzteildienst des Werks für die alten Peugeot Typen konnten wir nicht belegen. Einzelteile von Motobécane sind laut Wikipedia mit einem breiten M gestempelt, die meisten Vergaser stammen von Gurtner. So lassen sich Teile vom Teilemarkt zumindest dem Hersteller zuordnen.

Das Fachbuch zur Mobylette

Wer an einer Mobylette selbst schraubt, findet im Reparaturbuch für Mobylette und Motobécane Mopeds die ausführlichste Anleitung in unserem Sortiment. Es ergänzt die Werksunterlagen oben um die Praxis in der eigenen Werkstatt.

• Mobylette und Motobécane Mopeds Reparaturbuch, das Reparaturbuch für die Motobécane Mopeds, 39,90 EUR

Alle lieferbaren Unterlagen zu Motobécane Mobylette und Peugeot Mopeds

Die Tabellen zeigen jeden Titel zu Motobécane Mobylette und Peugeot Mopeds, der am 01.10.2026 bei uns am Lager lag, nach Unterlagenart geordnet: 25 Titel. Jeder Link führt zur Artikelseite mit Inhaltsangabe und Kaufknopf. Alle Preise in EUR, Versand aus Graz.

Betriebsanleitungen (6)

Reparaturanleitungen (5)

Ersatzteilkataloge (14)

Wer heute noch hilft

Für Motobécane gibt es keinen Ersatzteildienst des Werks mehr, für die alten Peugeot Typen konnten wir keinen belegen, Teile kommen deshalb vor allem aus dem Teilemarkt und von Sammlern. Besonders rar sind laut Wikipedia wie bei vielen Oldtimern Teile aus Kautschuk und Elastomeren, weil sie verhärten und reissen. Das Musée de l’Aventure Peugeot zeigt neben Automobilen auch Zweiräder aus der Geschichte der Marke.

• Musée de l’Aventure Peugeot, Sammlung mit Zweirädern aus der Geschichte der Marke
• mofapower.ch, die Schweizer Mofa Community mit Foren zu Technik und Elektrik
• Wikipedia, Mobylette mit Erklärung des Antriebs

Alle Werksdaten dieser Seite stammen aus den Betriebsanleitungen, Reparaturanleitungen und Ersatzteilkatalogen in unserem eigenen Archiv. Wo ein Wert von Wikipedia stammt, steht das im Text. Fehlt eine Angabe zu Ihrer Mobylette oder Ihrem Peugeot, schreiben Sie uns, wir sehen im Archiv nach.

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