Skoda und Lada 1000 MB, 100, 110, Octavia, 2101 bis 2106 und Niva Oldtimer-Autos
Wer heute einen alten Skoda aus Mladá Boleslav oder einen Lada der ersten Generation fährt, hat ein Auto, das die beiden Werke längst nicht mehr bauen. Beide Marken leben, doch für den Skoda 1000 MB, den Skoda 100 und 110, die Octavia der Fünfzigerjahre, den Lada 2101, 2103, 2105, 2106 und die frühe Niva gibt es beim Händler um die Ecke kaum noch Rat. Halter fragen deshalb nach dem Typenschild, nach der richtigen Betriebsanleitung, nach Motordaten und Ersatzteilnummern. Diese Seite sammelt die Antworten aus den Werksunterlagen in unserem Archiv und zeigt, welches Fachbuch zu welchem Typ passt.

Alle Zahlen auf dieser Seite stammen aus den deutschsprachigen Betriebsanleitungen, Reparaturanleitungen und Service-Handbüchern der Werke. Wo eine Angabe aus Wikipedia stammt, steht das ausdrücklich dabei. Neue Modelle von Skoda und Lada sind hier bewusst kein Thema.
Alte Typen, die das Werk nicht mehr baut
Laut Wikipedia lief der Skoda 1000 MB von 1964 bis 1969 vom Band, der Skoda 100 und 110 von 1969 bis 1977. Für den Lada 2101 nennt Wikipedia eine Bauzeit von 1970 bis 1988. Die Niva baut das Werk laut Wikipedia seit 1977, über die Jahre stark verändert. Für die alten Vergaser-Ausführungen 2121 und 21211 gilt deshalb dasselbe wie für die übrigen Typen dieser Seite, Werksunterlagen und Clubwissen ersetzen den Vertragshändler.
Aus den Unterlagen in unserem Bestand lassen sich diese alten Typen belegen. Bei Skoda sind es der 1200 als Modell 1955, der 1102 mit dem 1,1-Liter-Vierzylinder, die Octavia und Octavia Super, die Felicia, der 1000 MB, der 100 und 100 L, der 110 L und 110 LS sowie der Rapid. Bei Lada sind es der 2101, 2102 und 21011, der 2103 mit seinen Ausführungen 21032, 21033 und 21035, der 2105 mit 21051 und 21053, der 2106, die Niva 2121, 21211 und 21212, die Niva 21213, 21214 und 21215 sowie die Reihe 2109. Trabant und Wartburg haben bei uns eine eigene Halterseite zu IFA und erscheinen hier nur als Hinweis.
Typenschild, Motornummer und Karosserienummer
Wer Teile bestellt oder ein Fahrzeug zulassen will, braucht die Nummern vom Wagen. Beim Skoda 100 und 110 sitzt das Typenschild im Motorraum auf dem Saugmantel des Kühlers, dort ist auch die Karosserienummer eingeschlagen. Das Schild nennt unter anderem Wagentyp, Karosserie- und Motornummer, Baujahr, Leergewicht, Nutzlast und Hubraum.
Bei der Octavia nennt das Typenschild die Hauptdaten und die Erzeugungsnummer des Motors, und diese Nummer ist bei Ersatzteilbestellungen anzugeben. Die Fahrgestellnummer der Octavia ist laut Anleitung mit der Motornummer identisch und am rechten Längsträger des Rahmens eingeprägt.
Beim Lada 2103 sitzt die Werkschildtafel an der Aufbaustirnwand unter der Motorhaube, Modell und Nummer des Motors sind am Zylinderkurbelgehäuse links über dem Ölfilter eingeprägt. Bei der Niva BA3-2121 ist das Firmenschild an der Vorderwand der Karosserie neben der Batterie befestigt. Das Lada-Kundendienstbuch sieht Felder für Kraftwagenmodell, Nummer für Ersatzteile, Motor-, Kraftwagen- und Karosserienummer vor, wer es noch hat, findet dort alles auf einen Blick.
Skoda 1000 MB, 100 und 110
Das Service-Handbuch des 1000 MB nennt als Hersteller die Automobilové závody in Mladá Boleslav und beschreibt einen wassergekühlten Vierzylinder mit hängenden Ventilen im Zylinderkopf. Das Getriebe hat vier Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang, alle vier Vorwärtsgänge sind synchronisiert. Der Motor allein wiegt laut Handbuch 83 kg.

Für die Einfahrzeit gibt das Handbuch feste Grenzen vor, bis 700 Kilometer im vierten Gang höchstens 75 km/h, von 1500 bis 2500 Kilometer höchstens 105 km/h. Wer einen Motor nach einer Generalüberholung neu einfährt, hält sich am besten an diese Tabelle.
Der Skoda 110 L ist laut Betriebsanleitung vom Skoda 100 L abgeleitet und unterscheidet sich nur durch den leistungsfähigeren Motor mit grösserem Hubraum. Die Werte der vier Typen im Vergleich, jeweils aus dem Service-Handbuch des 1000 MB und der Betriebsanleitung für 100 und 110.
| Merkmal | 1000 MB | 100 | 110 L | 110 LS |
|---|---|---|---|---|
| Hubraum | 988 ccm | 988 ccm | 1107 ccm | 1107 ccm |
| Bohrung x Hub | 68 x 68 mm | 68 x 68 mm | 72 x 68 mm | 72 x 68 mm |
| Leistung SAE | 42 PS | 48 PS | 53 PS | 62 PS |
| Tempo | 115 bis 120 km/h | 125 km/h | 128 km/h | 140 km/h |
| Leergewicht | 725 kg | 755 kg | 775 kg | 790 kg |
Der Skoda 100 kommt laut Anleitung mit Benzin von mindestens 85 Oktan aus, der 110 LS braucht mindestens 95 Oktan. Das Ventilspiel bei kaltem Motor beträgt beim 110 LS am Einlass 0,15 mm und am Auslass 0,20 mm.

Octavia und Felicia
Die Octavia der späten Fünfzigerjahre und das Cabriolet Felicia teilen sich eine Betriebsanleitung. Die Felicia ist laut dieser Anleitung in ihren Teilen von der Octavia abgeleitet. Das Kapitel Der Wagen in Zahlen nennt diese Werte für Octavia und Octavia Super.
| Merkmal | Octavia | Octavia Super |
|---|---|---|
| Hubraum | 1089 ccm | 1221 ccm |
| Bohrung x Hub | 68 x 75 mm | 72 x 75 mm |
| Verdichtung | 7:1 | 7:1 |
| Leistung | 40 PS | 45 PS |
| Tempo | 115 bis 125 km/h | 125 bis 130 km/h |
Beide Ausführungen haben einen wassergekühlten Vierzylinder-Viertakt-Vergasermotor mit hängenden Ventilen und einen Radstand von 2400 mm. Den Verbrauch bei einem Schnitt von 70 km/h gibt die Anleitung mit ungefähr 7 Litern für die Octavia und ungefähr 7,5 Litern für die Octavia Super an. Die Octavia Super hat einen JIKOV 32 SOPb, einen Fallstromvergaser mit mechanischer Beschleunigungspumpe.
Lada 2101, 2103 und 2106
Die deutschen Betriebsanleitungen der Lada-Limousinen kamen über V/O Avtoexport in Moskau. Die Betriebsanleitung des 2103 enthält eine Beilage mit den Motordaten von 2101 und 21011, beide Motoren leisten ihre Nennleistung bei 5600 U/min. Für den 2106 nennt die Anleitung den Motor BA3-21031 mit 86 PS nach SAE bei 5200 U/min.
| Merkmal | 2101 | 21011 | 2103 | 2106 |
|---|---|---|---|---|
| Bohrung x Hub | 76 x 66 mm | 79 x 66 mm | 76 x 80 mm | 79 x 80 mm |
| Hubraum | 1,2 l | 1,3 l | 1,45 l | 1,57 l |
| Leistung SAE | 67 PS | 74 PS | 83 PS | 86 PS |
| Motor | 2101 | 21011 | 2103 | BA3-21031 |
Alle drei Anleitungen nennen die Zündfolge 1-3-4-2. Der 2103 und der 2106 dürfen laut Anleitung einen ungebremsten Anhänger bis 300 kg und einen gebremsten bis 600 kg ziehen, mit einer speziellen Anhängekupplung.
Lada 2105, 21051 und 21053
Die Reparaturanleitung zur Reihe 2105 beschreibt drei Ausführungen mit gleicher Karosserie und drei verschiedenen Motoren. Der 21051 bekam den Motor des 2101, der 21053 den des 2103. Die Tabelle zeigt die Werte aus dem Abschnitt Allgemeine Angaben, das Tempo gilt mit Fahrer und einer Person.
| Merkmal | VAZ-2105 | VAZ-21051 | VAZ-21053 |
|---|---|---|---|
| Motor | VAZ-2105 | VAZ-2101 | VAZ-2103 |
| Bohrung x Hub | 79 x 66 mm | 76 x 66 mm | 76 x 80 mm |
| Hubraum | 1,295 l | 1,198 l | 1,458 l |
| Leistung SAE | 72 PS | 67 PS | 80 PS |
| Tempo | 145 km/h | 142 km/h | 152 km/h |
| Leermasse | 995 kg | 995 kg | 995 kg |
Alle drei haben laut Anleitung eine Einscheiben-Trockenkupplung mit zentraler Tellerfeder. Das Getriebe ist ein vollsynchronisiertes Vierganggetriebe.
Lada Niva BA3-2121 und BA3-21211
Die Betriebsanleitung beschreibt die BA3-2121 als geländegängigen Kleinwagen mit Allradantrieb für Strassen mit und ohne befestigte Fahrbahn und für Feldwege. Ausgelegt ist sie für Umgebungstemperaturen von plus 45 bis minus 40 Grad. Die Anleitung gilt für zwei Motoren, der Wert in Klammern im Original gehört zur 21211.
| Merkmal | 2121 | 21211 |
|---|---|---|
| Bohrung x Hub | 79 x 80 mm | 79 x 66 mm |
| Hubraum | 1,57 l | 1,3 l |
| Leistung SAE | 86 PS | 72 PS |
| Achse | 4,3 | 4,78 |
Das Verteilergetriebe ist zweistufig mit einer Differentialsperre zwischen den Achsen, der obere Gang ist mit 1,2 übersetzt, der untere mit 2,135. Das Schaltgetriebe hat vier Stufen, alle Vorwärtsgänge sind synchronisiert. Die Kontrolllampe für den Kraftstoffvorrat brennt rot, wenn weniger als 4 bis 6,5 Liter Benzin im Tank sind.
Für die späteren Niva VAZ-21213, VAZ-21214 und VAZ-21215 gibt es eine eigene Reparaturanleitung, der 21213 hat laut Vorwort einen Vergasermotor mit 1,7 l Hubraum. Sie richtet sich an Werkstätten und erklärt Wartung und Reparatur.
Was Halter von Skoda und Lada wissen wollen
Die Fragen stammen aus den Titeln unserer Bestandsliste und aus den Inhaltsverzeichnissen der Werksunterlagen. Search-Console-Daten zu dieser Seite lagen nicht vor.
Welche Anleitung passt zu meinem Skoda 100 oder 110?
Für die ganze Familie 100, 100 L, 110 L und 110 LS gibt es zwei Betriebsanleitungen und eine Reparaturanleitung. Eine der beiden Betriebsanleitungen ist die Ausgabe V. von 1975 der Automobilfabrik in Mladá Boleslav. In der Betriebsanleitung für 100/L und 110 L/LS stehen die Daten für den 110 L und den 110 LS in eigenen Kapiteln.
Wo steht die Motornummer beim Lada?
Beim 2103 und bei der Niva sind Modell und Nummer des Motors am Zylinderblock über dem Ölfilter eingeprägt. Die Typenschilder sitzen im Motorraum, die genaue Lage steht oben im Abschnitt zum Typenschild.
Gibt es einen Ersatzteilkatalog für den Lada 2101?
Ja, ein deutschsprachiger Ersatzteilkatalog deckt 2101, 2102, 21011 und 2103 ab und dazu den Geländewagen. Für den Skoda 1102 mit dem 1,1-Liter-Motor gibt es ebenfalls einen Ersatzteilkatalog.
Wie fahre ich einen überholten Skoda-Motor ein?
Das Service-Handbuch des 1000 MB nennt für jeden Gang eine Höchstgeschwindigkeit in drei Kilometerstufen. Wer nach einer Überholung neu einfährt, hält diese Grenzen ein, bis die Zahl auf dem Kilometerzähler die letzte Stufe überschritten hat.
Welches Benzin braucht der Skoda 110 LS?
Die Anleitung verlangt für den 110 LS Benzin mit mindestens 95 Oktan, der Skoda 100 begnügt sich mit 85 Oktan. Heute an der Tankstelle ist das kein Hindernis mehr.
Was gehört zur Reparatur einer Niva?
Die Betriebsanleitung der BA3-2121 erklärt Bedienung, Wartung und Schmierstellen. Für Arbeiten an Motor, Getriebe, Verteilergetriebe und Achsen der späteren Niva greift man zur Reparaturanleitung für VAZ-21213 bis VAZ-21215.
Was ist mit dem Skoda Rapid?
Zum Rapid haben wir ein Werkstatthandbuch Supplement von 1982 aus Mladá Boleslav. Es ergänzt die Werkstattunterlagen der Heckmotor-Skoda um die Besonderheiten dieses Coupés.
Alle lieferbaren Unterlagen zu Skoda und Lada
Die Tabellen zeigen jeden Titel zu Skoda und Lada, der am 02.10.2026 bei uns am Lager lag, nach Unterlagenart geordnet: 28 Titel. Jeder Link führt zur Artikelseite mit Inhaltsangabe und Kaufknopf. Alle Preise in EUR, Versand aus Graz.
Betriebsanleitungen (13)
Reparaturanleitungen (12)
Ersatzteilkataloge (3)
| Titel | Sprache | Seiten | Preis | |
|---|---|---|---|---|
| Lada BA3, Geländewagen, 2101, 2102, 21011, 2103, Ersatzteilkatalog | Deutsch | 49,90 EUR | Kaufen | |
| Skoda 1102, 4-Zylinder, 1,1 Liter, OHV, Ersatzteilkatalog | Deutsch | 29,90 EUR | Kaufen | |
| Skoda 206 Ersatzteilkatalog | Deutsch | 39,90 EUR | Kaufen |
Wer heute noch hilft
Ein Werks-Ersatzteildienst für die alten Typen ist uns nicht belegt. Ersatzteile laufen heute vor allem über Clubs, deren Teilebörsen und Händler, die sich auf diese Wagen spezialisiert haben, und der passende Ersatzteilkatalog hilft, die richtige Nummer zu finden.
- Skoda Oldtimer IG Deutschland e.V., Club für alte Skoda mit Börse für Inserate und dem Škoda-Kurier
- Lada Club Deutschland e.V., Verein mit Vereinsforum für Lada-Fahrer
- Nivatechnik, Seite rund um die Technik der Niva
Mehr zu den Bauzeiten steht bei Wikipedia zum Skoda 1000 MB, zum Skoda 100, zum Lada 2101 und zur Niva.
Das Fachbuch zu Skoda und Lada
Alle Titel sind deutschsprachig und lieferbar. Die Preise stammen aus dem Shop und werden vor der Veröffentlichung noch einmal geprüft.
Skoda
- Skoda 1000 MB Reparaturanleitung, Service-Handbuch mit technischen Hauptdaten, Einfahrtabelle und Getriebeübersetzungen, 49,90 EUR
- Skoda 100/L, 110 L und LS Reparaturanleitung, die Werkstattunterlage zu den Nachfolgern des 1000 MB, 49,90 EUR
- Skoda 100/L, 110L/LS Betriebsanleitung, mit Datentabellen für alle vier Typen und der Lage des Typenschilds, 24,90 EUR
- Skoda 100, 100L, 110L, 110 LS Betriebsanleitung, Ausgabe V. von 1975 aus Mladá Boleslav, 24,90 EUR
- Skoda Rapid, Reparaturanleitung, Werkstatthandbuch Supplement für den Rapid, 19,90 EUR
- Skoda Octavia/ Octavia Super und Felicia Betriebsanleitung, mit dem Kapitel Der Wagen in Zahlen und den Vergaserdaten, 29,90 EUR
- Skoda Octavia und Oktavia Super Betriebsanleitung, Betriebsanleitung für Octavia und Octavia Super, 19,90 EUR
- Skoda 1200, Modell 1955, Betriebsanleitung, für den Skoda 1200 als Modell 1955, 19,90 EUR
- Skoda 1102, 4-Zylinder, 1,1 Liter, OHV, Ersatzteilkatalog, Ersatzteilkatalog für den 1,1-Liter-Vierzylinder mit hängenden Ventilen, 29,90 EUR
Lada
- Lada BA3, 2105, 21051 und 21053 Reparaturanleitung, mit Datentabelle für alle drei Ausführungen, 49,90 EUR
- Lada 1200 bis 1600 Reparaturanleitung und Werkstatthandbuch, deutschsprachiges Reparaturbuch für Limousine und Kombi, letztes Exemplar, 39,90 EUR
- Lada 1200 bis 1600 Reparaturanleitung und Werkstatthandbuch 1970 bis 1983, Reparaturbuch für die Baujahre 1970 bis 1983, letztes Exemplar, 39,90 EUR
- Lada BA3, Geländewagen, 2101, 2102, 21011, 2103, Ersatzteilkatalog, Ersatzteilkatalog für die Limousinen und den Geländewagen, 49,90 EUR
- Lada BA3 2103, 21032, 21033, 21035 Betriebsanleitung, mit Beilage zu den Motoren von 2101 und 21011, 24,90 EUR
- Lada BA3 2103 Betriebsanleitung, Ausgabe von V/O Avtoexport Moskau, 24,90 EUR
- Lada BA3-2106 Betriebsanleitung, mit Motordaten, Wagenmassen und Schmierstofftabelle, 24,90 EUR
- Lada Kraftwagen VAZ, Betriebsanleitung, für die Reihe 2109 mit 21091, 21093, 21099 und Verwandten, 19,90 EUR
- Lada Kraftwagen VAZ Kundendienstbuch Betriebsanleitung, mit Feldern für alle Fahrzeugnummern, letztes Exemplar, 19,90 EUR
- Lada Niva BA3-2121 und BA3-21211 Betriebsanleitung, mit Getriebeübersetzungen und Kenndaten der Stammkarte, 19,90 EUR
- Lada Kraftwagen VAZ 2121, 21211 und 21212 Betriebsanleitung, Betriebsanleitung für Niva 2121, 21211 und 21212, 24,90 EUR
- Lada Niva VAZ 21213, VAZ 21214, VAZ 21215 Reparaturanleitung, Werkstattanleitung für die späteren Niva, 39,90 EUR
Alle Werksdaten dieser Seite stammen aus den Betriebsanleitungen, Reparaturanleitungen und Service-Handbüchern in unserem eigenen Archiv. Wo ein Wert von Wikipedia stammt, steht das im Text. Fehlt eine Angabe zu Ihrem Skoda oder Lada, schreiben Sie uns den Typ, die Motornummer und die Karosserienummer, wir suchen den passenden Titel heraus.