Hatz Dieselmotor E / ES 71, 75, 79, 780, 785 Betriebsanleitung

Betriebsanleitung für die Hatz E 71, E 75, E 79, E 780 und E 785 Dieselmotoren, gültig auch für die Typen ES 71, ES 75, ES 79, ES 780 und ES 785.

Die Betriebsanleitung der Motorenfabrik Hatz gilt den luftgekühlten Viertakt-Dieselmotoren E 71, E 75, E 79, E 780 und E 785 sowie den ES-Typen. Eine Datentafel nennt je Type Bohrung, Hub, Hubraum, Einspritzausrüstung, Füllmengen und Gewicht. Die Motoren arbeiten im Wirbelkammer-Verfahren mit rollengelagerter Kurbelwelle und Schleuderschmierung. Bei den E-Typen ist die Kraftabnahme auch an der untersetzten Nockenwelle möglich, bei ES 71, ES 75 und ES 79 nur am Schwungrad. Nach Kühlung, Ölbadluftfilter, Einspritzanlage und Regler folgen Betriebsmittel und die Vorbereitung zum ersten Start. Das Kapitel Starten behandelt die Handkurbel mit und ohne Dekompressions-Automatik, Kälte mit Startpilot oder Zündpapier und den elektrischen Anlasser. Die Wartung gliedert sich in tägliche, wöchentliche und bedarfsweise Arbeiten. Für das Ventilspiel gelten bei kaltem Motor 0,05 bis 0,1 mm. Eine Störungstabelle mit Abhilfe, Bildtafeln und zwei Schaltpläne beschliessen das Handbuch.

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Auf einen Blick

Häufige Fragen

Passt die Anleitung zu meinem Hatz ES 75?

Ja, sie gilt für die Typen E 71, E 75, E 79, E 780 und E 785 sowie ES 71, ES 75, ES 79, ES 780 und ES 785.

Welche Motordaten stehen drin?

Die Datentafel nennt je Type Bohrung, Hub und Hubraum, beim E 71 etwa 71 und 80 Millimeter bei 316 Kubikzentimetern.

Wann ist der Ölwechsel fällig?

Bei neuen Motoren nach 25 Betriebsstunden, danach alle 50 Betriebsstunden.

Ist ein Schaltplan enthalten?

Ja, Bild 23 zeigt die elektrische Anlage mit Dynastart für E 71, 75, 79 und 780, Bild 24 die Anlage des E 785.