Puch 500, 650, 700, Haflinger, Reparaturanleitung

Wer Motor, Fahrgestell oder Getriebe der Steyr-Puch Modelle 500, 650, 700 und Haflinger selbst instand setzt, braucht belastbare Werkstattdaten statt Vermutungen. Diese Reparaturanleitung führt auf 304 Seiten durch Zerlegung, Prüfung und Zusammenbau von Motor, Fahrgestell, Getriebe und Elektrik der Steyr-Puch Wagen und nennt die dafür nötigen Spezialwerkzeuge.

Das wird behandelt

• Technische Daten für Steyr-Puch Haflinger und Steyr-Puch 700 Combi
• Motor mit 500 ccm und 643 ccm Hubraum: Ausbau, Zerlegen, Zylinderkopf und Ventilmechanismus, Zylinder, Kolben, Zündverteiler, Nockenwelle, Kurbelwelle, Pleuelstange, Kupplung, Schmiersystem, Drehzahlregler, Kraftstoffsystem
• Vergaser Weber Type ICS, Solex Type 32 PCI, Pallas Zenith Type 32 NDIX, Weber Type 28 IBMS, Benzinpumpe Weber PM 15, 20, 24 und Solex PK 11280
• Fahrgestell Haflinger: Trennen von Aufbau und Fahrgestell, Vorderachse und Hinterachse trennen, zerlegen und zusammenbauen, Tragrohr, Lenkung
• Fahrgestell 700 Combi: Lenkung und Vorderachse, Hinterachse, Bremsen, Heizung für den Haflinger
• Getriebe und Differentiale Haflinger: Getriebeschaltung und Getriebesatz zerlegen und zusammenbauen, Einstellen von Trieblingen und Tellerrad für Achsantrieb vorne und hinten
• Getriebe und Differential Combi: gemeinsamer Ausbau von Motor und Getriebe, Zerlegen und Zusammenbauen, Einstellen von Trieblingen und Tellerrad
• Getriebe und Differential der PKW-Modelle
• Elektrische Anlage der Steyr-Puch Kraftwagen: Batterie und Lichtanlassmaschine Bosch
• Übersicht der benötigten Spezialwerkzeuge

Für wen: Kfz-Werkstätten und erfahrene Schrauber, die Motor, Fahrgestell, Getriebe oder Elektrik von Haflinger, 700 Combi oder Puch PKW selbst reparieren.

Auf einen Blick

Häufige Fragen

Welche Motoren deckt die Reparaturanleitung ab? Die Motoren mit 500 ccm und 643 ccm Hubraum für Haflinger und 700 Combi samt Vollsynchrongetriebe, inklusive Zylinderkopf, Kurbelwelle, Kupplung und Kraftstoffsystem.

Welche Vergaser werden erklärt? Weber Type ICS, Solex Type 32 PCI, Pallas Zenith Type 32 NDIX und Weber Type 28 IBMS, dazu die Benzinpumpen Weber PM und Solex PK 11280.

Werden Getriebe und Differentiale für alle Modelle behandelt? Ja, getrennt nach Gruppen für Haflinger, 700 Combi und die PKW-Modelle, jeweils mit Einstellwerten für Triebling und Tellerrad.

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