Puch X 50-2, X 50-3, 2- oder 3-Gang handgeschaltet, Ausführung für Deutschland, ab 1979, Ersatzteilkatalog

Speziell für den deutschen Markt gefertigt, deckt dieser Ersatzteilkatalog die handgeschalteten Puch X50-2 (2-Gang) und X50-3 (3-Gang) komplett ab, vom Motor bis zur letzten Schraube am Fahrgestell. Herausgegeben von der Deutschen Steyr-Daimler-Puch Gesellschaft in Freilassing, datiert auf die Ausgabe Mai 1979.

Das wird behandelt

• Motorgehäuse, Zylinder und Triebwerk, Kupplung, Getriebe
• Anwerfvorrichtung, Tretkurbel und Pedale, Schaltung
• Vergaser, Ansauggeräuschdämpfer, Auspuff, Lichtmaschine
• Kraftstoffbehälter und Benzinhahn
• Rahmen, Sattel, Verkleidungen und Ständer
• Kotflügel, Schwinggabel und Federbein
• Vordergabel mit Lenkung, Lenker und Lenkerarmaturen, Seilzüge
• Vorderrad und Hinterrad, jeweils als Druckgußrad oder Speichenrad, mit Antriebskette
• Cockpit und Tachoantrieb, Scheinwerfer, Brems- und Schlusslicht, Kabelstrang
• Werkzeug, Glocke, Rückspiegel und Ausbesserungslacke
• Modellübersicht X50-2 mit Speichenrädern (Modell-Nr. 64.30.25.0) oder Druckgußrädern (Modell-Nr. 64.30.25.2) und X50-3 (Modell-Nr. 64.31.25.0)
• Farbausführungen transparent blau, rot als Fiat-Rot, silber und schwarz-seidenglanz

Für wen: Für Werkstätten und Schrauber in Deutschland, die für die Puch X50-2 und X50-3 sowohl Motor- als auch Fahrgestellteile brauchen.

Auf einen Blick

Häufige Fragen

Welche Modellvarianten deckt der Katalog für die Puch X50 ab?
Die X50-2 mit Speichenrädern (Modell-Nr. 64.30.25.0), die X50-2 mit Druckgußrädern (Modell-Nr. 64.30.25.2) und die X50-3 (Modell-Nr. 64.31.25.0).

Sind Motor- und Fahrgestellteile beide enthalten?
Ja, von Motorgehäuse, Kupplung und Getriebe über Vergaser und Auspuff bis zu Rahmen, Vordergabel, Laufrädern und elektrischer Ausstattung.

Für welchen Markt ist dieser Katalog bestimmt?
Für Deutschland, herausgegeben von der Deutschen Steyr-Daimler-Puch Gesellschaft mit Sitz in Freilassing.