Puch 125 T, TT, S, TS Reparaturanleitung

Die Steyr-Daimler-Puch AG richtet diese Reparaturanleitung ausdrücklich an Werkstätten und erfahrene Schrauber, nicht an Einsteiger. Sie deckt die Puch 125 in den Ausführungen T und S mit Parallelogrammgabel sowie TT und TS mit Teleskopgabel ab und führt Schritt für Schritt durch Motorausbau, -einbau und -zerlegung.

Das wird behandelt

• Ausbau des Motors aus dem Fahrgestell bei Puch 125 T, S, TT und TS
• Einbau des Motors inklusive Kabelanschluss an der Lichtmaschine
• Unterscheidung der Anschlussschemen "Zündschlüssel in der Lichtmaschine" und "Zündschlüssel im Scheinwerfer"
• Zerlegen des Motors: Zylinder, Kolben und Dichtung

Für wen: Werkstätten und erfahrene Fahrer der Puch 125 T, 125 S, 125 TT und 125 TS, die laut Vorwort ausdrücklich kein Lehrbuch für Anfänger suchen.

Auf einen Blick

Häufige Fragen

Für welche Puch 125 Modelle gilt die Reparaturanleitung?
Sie gilt für 125 T und 125 S mit Parallelogrammgabel sowie für 125 TT und 125 TS mit Teleskopgabel.

Welche Arbeitsschritte am Motor werden erklärt?
Beschrieben werden der Ausbau aus dem Fahrgestell, der Wiedereinbau samt Kabelanschluss und das Zerlegen von Zylinder und Kolben.

Eignet sich die Anleitung auch für Einsteiger?
Laut Vorwort nicht, sie richtet sich an die Werkstatt und den erfahrenen Motorradfahrer, nicht an den Anfänger.

Wie schnell erfolgt die Lieferung?
Als Lagerware wird die Reparaturanleitung bei Bestellung bis 12 Uhr noch am selben Werktag, Lieferzeit 1 bis 3 Werktage in Deutschland und Österreich versichert auf den Weg gebracht, Flat 4,90 € für Deutschland und Österreich, in die Schweiz für 9,90 € per Post.

Gedrucktes Exemplar, Versand per Post.