Deutsche Kleinschlepper Schlüter, Hurth, MWM, Normag, Bungartz, Bautz Schlepper

Wer heute einen kleinen deutschen Schlepper aus den Fünfziger- und Sechzigerjahren fährt, einen Schlüter, Normag, Bungartz oder Bautz, sucht meist nach denselben Dingen. Welcher Motor steckt drin, welches Getriebe, wo steht die Nummer für die Ersatzteilbestellung, und wer hilft, seit die Werke keine Schlepper mehr bauen? Alle Werksdaten auf dieser Seite stammen aus Betriebsanleitungen und Ersatzteilkatalogen in unserem eigenen Archiv.

Wonach Halter am häufigsten suchen

Schlüter Freising

Laut Wikipedia erwarb die Münchner Motorenfabrik Anton Schlüter ein Werk in Freising und begann 1937 mit dem Bau von Traktoren. Die Betriebsanleitung des S 450 nennt als Absender die Motorenfabrik Anton Schlüter München, Werk Freising.

Für den kleinsten Typ in unserem Archiv, den Diesel-Kleinschlepper AS 15, gibt es die Bedienungsanleitung, die als Getriebe die Type G 85 nennt. Der Diesel-Schlepper S 450 trägt in der Betriebsanleitung zusätzlich die Werksbezeichnung SF 3400 und hat laut Anleitung 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge. Die Ersatzteilliste für S 350 und S 450 führt die beiden Typen als SF 3300 und SF 3400 und nennt die Motoren SD 100 W 3 und SD 105 W 3. Ihre Inhaltsübersicht reicht bis zu den Kraftheberteilen, also bis zur Hydraulik für das Anbaugerät.

Die grosse Baureihe deckt eine eigene Betriebsanleitung ab, sie gilt für Super 850, 850 V, Super 1050, 1050 V, Super 1250 V, Super 1250 VL, Super 1500 TV und Super 1500 TVL. Darin steht die Motorölmenge mit 18 Liter und die Füllung des Schaltgetriebes mit 42 Liter. Dieselbe Anleitung beschreibt, wo die Nummern sitzen, das Typenschild rechts am Motorflansch, die Motor-Nummer rechts am Motorgehäuse und die Fahrgestell-Nummer vorn am Rahmen.

• Schlüter AS 15 Bedienungsanleitung, für den Diesel-Kleinschlepper, 24,90 EUR
• Schlüter S 450 Betriebsanleitung, Werksbezeichnung SF 3400, 19,90 EUR
• Schlüter S 350 und S 450 Ersatzteilkatalog, mit Motor, Getriebe und Kraftheber, 59,90 EUR
• Schlüter Super 850 bis Super 1500 TVL Betriebsanleitung, für die grosse Baureihe, 19,90 EUR
• Schlüter Schlepper 1937 bis 1991 Typenkompass, kompakter Typenüberblick, letztes Exemplar, 19,90 EUR

Weitere Schlüter-Titel wie Prospektsammlungen zeigt die Suche nach Schlüter.

Hurth München

Hurth baute die Getriebe in München, die Betriebsanleitungen nennen als Telegrammanschrift Getriebehurth, München. Welcher Schlepper welches Hurth-Getriebe hat, steht in den Getriebeanleitungen nicht, vor einer Teilebestellung lohnt deshalb der Blick auf das Getriebe selbst, denn schon das 809 gab es in sieben Baumustern.

Die Leistung meint hier die Motorleistung, die das Getriebe laut Anleitung übertragen darf. Das G 76 ist für eine Antriebsdrehzahl von 1500 U/min ausgelegt, wiegt ohne Öl 505 kg und hat eine Differentialsperre, das Tempo von 20,5 km/h gilt für Reifen 8,00-20. Das 819 nimmt Motordrehzahlen von 1500 bis 3000 U/min an, sein Tempo von 20,0 km/h gilt bei 1800 U/min. Das 809 gab es als Baumuster 809, 809A, 809G, 809H, 809K, 809L und 809W, das Grundmuster wiegt 220 kg.

• Hurth G 76 Schleppergetriebe, Betrieb, Reparatur und Teile, letztes Exemplar, 29,90 EUR
• Hurth 819 Schlepper-Getriebe, Betrieb und Wartung, 24,90 EUR
• Hurth Schleppergetriebe 809, Betriebsanleitung mit allen Baumustern, letztes Exemplar, 19,90 EUR
• Hurth G 85 Schleppergetriebe, Betriebsanleitung, G 85 nennt auch die Schlüter AS 15 Anleitung, 24,90 EUR

Für Hurth-Getriebe in Motorrädern führt diese Zusammenstellung keinen Titel, weitere Hurth-Unterlagen zeigt die Suche nach Hurth.

MWM Mannheim als Motorenlieferant

Die Motoren-Werke Mannheim lieferten Dieselmotoren an viele Schlepperhersteller, die Anleitungen tragen den Absender Motoren-Werke Mannheim A.-G., und in den Bautz-Unterlagen stehen die Motoren AKD 10 Z und KD 211 Z als MWM-Diesel. Eine vollständige Typenliste aller MWM-Motoren haben wir nicht, die folgende Tabelle zeigt die Typen, deren Daten in unseren Unterlagen stehen.

Die Daten des KD 211 Z stammen aus der Anleitung des Bautz AS 120, die für den Motor auf die MWM-Ersatzteilliste verweist. Der D 227-6 ist einer der Motoren für Renault-Schlepper, die Reparaturanleitung nennt ihn für die Typen R 7641 und R 7644, daneben D 226-3, D 226-4, D 226-6, D 227-4, TD 226-4 und TD 228-6. Ältere Einbaumotoren der Bauart KD 415 gab es mit einem, zwei oder drei Zylindern, mit 100 mm Bohrung und 150 mm Hub.

Für die Bestellung von Ersatzteilen verlangt MWM immer die Motornummer. Bei den Renault-Motoren steht sie auf einem Schild links am Motorgehäuse und ist zusätzlich unter dem ersten Zylinderkopf in den Block graviert.

• MWM Motoren für Renault-Traktoren Reparaturanleitung, mit den Typen D 226 bis TD 228, 19,90 EUR
• MWM KD 12 Betriebsanleitung, für KD 12 E und KD 12 Z, 24,90 EUR
• MWM KD 415 Betriebsanleitung und Ersatzteilkatalog, für Ein-, Zwei- und Dreizylinder, 24,90 EUR
• MWM KD 211 Betriebsanleitung, der Motor im Bautz AS 120, 29,90 EUR
• MWM AKD 112 Betriebsanleitung und Ersatzteilliste, luftgekühlter Klein-Diesel, 29,90 EUR

Normag Nordhausen und Zorge

Laut Wikipedia wurde Normag 1937 in Nordhausen gegründet, sass ab 1945 in Zorge im Harz und stellte 1958 die Produktion ein. Die Betriebsanleitung für NG 15 und NG 23 nennt als Herstellerwerk die NORMAG Zorge G.m.b.H. Gesucht wird vor allem nach normag c10, für diesen Typ haben wir den Ersatzteilkatalog.

Der NG 15 hat den eigenen Normag-Dieselmotor BM 15 mit 100 mm Bohrung und 150 mm Hub und das Normag-Kurzgetriebe mit 4 Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang. Das Gewicht gilt für den NG 15 L, der NG 15 KL wiegt laut Anleitung 1340 kg. Der Kornett fällt aus der Reihe, sein Motor ist ein Einzylinder-Zweitakt-Diesel vom Typ L 114/12. Die Betriebsanleitung des Faktor führt die Füllmengen getrennt für Faktor I und Faktor II.

• Normag NG 15 und NG 23 Betriebsanleitung, mit Datenblatt und Getriebe, letztes Exemplar, 19,90 EUR
• Normag Faktor Betriebsanleitung, für die Ausführungen mit 15 und 20 PS, 19,90 EUR
• Normag Kornett I Betriebsanleitung, Zweitakt-Diesel, letztes Exemplar, 19,90 EUR
• Normag Kornett I und II Ersatzteilkatalog, für Kornett I und Kornett II, 29,90 EUR
• Normag C 10 Ersatzteilkatalog, für den Dieselschlepper C 10, 19,90 EUR
• Normag Schlepper, Geschichte, Typen, Daten, Prospekte, Buch zur ganzen Marke, 25,00 EUR

Bungartz München

Bungartz sass in München, die Betriebsanleitung des Einachsschleppers H3 nennt die Anschrift München 8, Neumarkter Strasse. Der Ersatzteilkatalog des Vierradschleppers T8 kommt dagegen von Bungartz und Peschke, Maschinenfabrik Hornbach in der Pfalz. Gesucht werden vor allem bungartz t5, bungartz t8 und bungartz t8 ersatzteile.

Der Katalog nennt den T8 als T8-DA, Typ 8005, mit Deutz-Motor und 30 PS. Neben den Schleppern baute Bungartz kleine Geräte, der Einachsschlepper H3 hat den TWN-Motor Gemo 170 mit 170 ccm und 4 PS bei 3000 U/min. Die Ackerfräse F55 hat einen luftgekühlten TWN-Einzylinder-Zweitaktmotor mit 250 ccm und 6 PS bei 3000 U/min, ein Zweigang-Schneckenradgetriebe und wiegt mit der 55 cm breiten Fräse 150 kg.

• Bungartz T8 Ersatzteilkatalog, Vierradschlepper T8-DA, Typ 8005, 19,90 EUR
• Bungartz T5 Betriebsanleitung, für den Traktor T5, 24,90 EUR
• Bungartz Einachsschlepper H3 und HF Betriebsanleitung, mit TWN-Motor, letztes Exemplar, 19,90 EUR
• Bungartz Ackerfräse F55 Ersatzteilkatalog und Betriebsanleitung, mit 6 PS, letztes Exemplar, 19,90 EUR

Bautz Saulgau

Die Josef Bautz AG sass laut Wikipedia im oberschwäbischen Saulgau, 1969 kaufte Claas das Unternehmen. Die Betriebsanleitung des Bautz 200 nennt als Hersteller die Josef Bautz AG in Saulgau. Halter suchen vor allem bautz 200 und bautz as 120, oft mit dem Zusatz betriebsanleitung pdf, schaltplan oder ersatzteile.

Alle drei sind Zweizylinder-Viertakt-Diesel, Bautz 200 und AL 240 luftgekühlt, der AS 120 mit Wasserumlaufkühlung. In den technischen Daten der Anleitung des Bautz 200 haben wir keine PS-Angabe gefunden, deshalb steht dort keine Zahl. Beim Bautz 200 ist einer der 8 Vorwärtsgänge ein Kriechgang, beim AL 240 einer der 5 Vorwärtsgänge. Das Tempo des AS 120 gilt für Reifen 8-24, mit Reifen 7-24 sind es 16,4 km/h.

Für die Ersatzteilbestellung verlangt die Anleitung des Bautz 200 Fahrgestell- und Motornummer, die Fahrgestellnummer steht auf dem Typenschild rechts am Kupplungsgehäuse, die Motornummer auf dem Typenschild links am Motor. Einen Schaltplan enthält die Betriebsanleitung des Bautz 200, in unserer Anleitung zum AS 120 haben wir keinen gefunden.

• Bautz AS 120 Betriebsanleitung und Ersatzteilkatalog, mit MWM KD 211 Z, 24,90 EUR
• Bautz 200 Betriebsanleitung, mit Datenblatt und Schaltplan, 19,90 EUR
• Bautz 200 Ersatzteilkatalog, passend zur Anleitung, 19,90 EUR
• Bautz AL 240 Betriebsanleitung, mit Datenblatt, 19,90 EUR
• Bautz AL 240 Ersatzteilkatalog, passend zur Anleitung, 24,90 EUR

Alle lieferbaren Unterlagen zu Deutsche Kleinschlepper

Die Tabellen zeigen jeden Titel zu Deutsche Kleinschlepper, der am 01.10.2026 bei uns am Lager lag, nach Unterlagenart geordnet: 43 Titel. Jeder Link führt zur Artikelseite mit Inhaltsangabe und Kaufknopf. Alle Preise in EUR, Versand aus Graz.

Betriebsanleitungen (21)

Reparaturanleitungen (1)

Ersatzteilkataloge (15)

Fachbücher (2)

Prospekte (2)

Sonstige (2)

Wer heute noch hilft

Keine dieser Marken baut heute noch Schlepper, Hilfe kommt von Clubs, Museen und Sammlern. Für Schlüter gibt es Clubs wie den Schlüter- und Oldtimerclub, der historische Traktoren pflegt. Das Freilichtmuseum Beuren zeigte 2018 eine Sonderschau Bautz, und die Claas Saulgau GmbH setzt laut Museum die Werkstradition fort. Einen Normag Schlepper Zorge F 16 zeigt das Kulturzentrum Sinsteden des Rhein-Kreises Neuss.

Zur Ersatzteillage schreibt Wikipedia, dass Renault die Ersatzteilversorgung für Normag-Zorge übernahm und die Firma Egelseer in Fürth übriggebliebene Schlüter-Teile kaufte, ob es dort heute noch Teile gibt, haben wir nicht geprüft. Wer ein Teil sucht, kommt mit der richtigen Teilenummer aus dem Ersatzteilkatalog am schnellsten ans Ziel, weil Clubs und Händler danach suchen.

Das Fachbuch zu Schlüter

Für einen Überblick über alle Schlüter-Typen gibt es das Buch Alle Traktoren von Schlüter, Typen und Daten. Es hilft beim Bestimmen des eigenen Schleppers, bevor Sie Anleitung und Ersatzteilkatalog auswählen.

• Alle Traktoren von Schlüter, Typen und Daten, Typen und Daten aller Schlüter-Traktoren, 39,90 EUR

Alle Werksdaten dieser Seite stammen aus Betriebsanleitungen und Ersatzteilkatalogen in unserem eigenen Archiv, Angaben aus Wikipedia oder von Museen sind im Text so gekennzeichnet. Fehlt Ihr Typ, schreiben Sie uns die Typenbezeichnung, die Fahrgestellnummer und die Motornummer, wir suchen den passenden Titel heraus.

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