Perkins P3, P4, P6, 3.152, 4.203, 4.236 und 6.354 Traktormotoren

Wer einen alten Traktor oder Mähdrescher mit Perkins-Diesel fährt, ob Massey-Ferguson, Landini oder Claas, steht früher oder später vor denselben Fragen. Welcher Motor steckt in der Maschine, wo ist die Motornummer eingeschlagen, wie oft muss das Öl gewechselt werden, und welche Anleitung passt dazu? Diese Seite fasst zusammen, was die Perkins-Betriebsanleitungen und der Ersatzteilkatalog in unserem Archiv dazu sagen.

Roter Massey Ferguson 165 schräg von vorn auf einer Wiese bei einem Oldtimertreffen

Perkins aus Peterborough

Perkins wurde laut Wikipedia am 7. Juni 1932 von Frank Perkins und Charles Wallace Chapman in Peterborough gegründet, um schnelllaufende Dieselmotoren zu bauen. 1959 kaufte Massey-Ferguson laut Wikipedia die Firma Perkins und setzte von da an einen Perkins-Diesel im MF 35 ein. Die Motoren gingen als Einbaumotoren an Hersteller von Traktoren, Mähdreschern und Industriemaschinen.

Die Typbezeichnung verrät schon viel über den Motor. Laut Wikipedia steht beim 4.236 die 4 für vier Zylinder und 236 für den Hubraum in Kubikzoll, und so sind die meisten Perkins-Motoren benannt. Ein 3.152 hat demnach drei Zylinder, ein 6.354 sechs. Ein vorangestelltes D wie beim D3.152 steht in unserer Betriebsanleitung für die Ausführung mit direkter Einspritzung.

Welcher Traktor hat welchen Perkins

Am sichersten bestimmt man den Motor über die Typbezeichnung und die Motornummer am Block, denn für dasselbe Traktormodell gab es oft mehrere Motoren. Laut Wikipedia hatte der MF 135 meist einen Perkins AD3.152, einen Dreizylinder-Diesel mit 2,5 Litern Hubraum, als Alternative gab es den Benzinmotor AG3.152. Der 4.236 sass laut Wikipedia in den Massey-Ferguson-Traktoren 168S, 175, 175S, 261, 265, 275, 365, 373, 375 und 384S, ausserdem in Maschinen von Landini, JCB, Manitou und Clark. Für den 4.99 nennt unser Ersatzteilkatalog den Einbau im Claas-Mähdrescher Columbus, gültig ab Motornummer 7200251.

Zu Fordson und Hürlimann nennen die Perkins-Unterlagen in unserem Archiv keine Modelle. Wer einen solchen Traktor fährt, liest Typ und Motornummer am Motor ab und vergleicht sie mit den Angaben weiter unten. Für die Schleppermotoren der P-Baureihe und für den Sechszylinder 6.354 führen wir eigene Betriebsanleitungen, Werte daraus nennen wir hier nicht, weil sie in unserem Archiv noch nicht ausgewertet sind.

Alte Typen, die das Werk nicht mehr baut

Die Motoren auf dieser Seite stammen aus Betriebsanleitungen der 1960er und 1970er Jahre. Perkins hat die Bezeichnungen später umgestellt, laut Wikipedia hiess der 4.248 danach 4.41, für vier Zylinder und 4,1 Liter. Die Tabelle zeigt die Grunddaten so, wie sie in den Werksunterlagen gedruckt sind.

Typ Zylinder Bohrung Hub Hubraum
3.152 3 91,44 mm 127 mm 2,5 Liter
4.99 4 76,2 mm 88,9 mm 1,61 Liter
4.107 4 79,4 mm 88,9 mm 1,76 Liter
4.192 4 88,9 mm 127 mm 3,15 Liter
4.203 4 91,44 mm 127 mm 3,33 Liter
4.212 4 98,43 mm 114,3 mm 3480 cm³
4.236 4 98,4 mm 127 mm 3,86 Liter
4.248 4 100,96 mm 127 mm 4060 cm³

Blau lackierter Perkins 4.236 Vierzylinder-Diesel als Ausstellungsmotor, Einspritzleitungen und Filter auf der Seite

Der 3.152 ist ein Dreizylinder mit 2,5 Liter Hubraum und einer Verdichtung von 17,4:1. Die Betriebsanleitung für 3.152 und D3.152 unterscheidet zwei Bauarten, der 3.152 arbeitet mit indirekter Einspritzung, der D3.152 mit direkter Einspritzung und einer Verdichtung von 18,5:1. Der 4.99 und der 4.107 haben beide 88,9 mm Hub, die Bohrung misst 76,2 mm beim 4.99 und 79,4 mm beim 4.107. Der 4.192 und der 4.203 teilen sich den Hub von 127 mm, mit 88,9 mm und 91,44 mm Bohrung kommen sie auf 3,15 und 3,33 Liter. Der 4.236 hat 98,4 mm Bohrung und 127 mm Hub, das ergibt 3,86 Liter, die Verdichtung beträgt 16:1. Die spätere Betriebsanleitung der Baureihe 4.236 nennt dazu den 4.212 mit 3480 cm³, den T4.236 mit Ladedruck im Ansaugkrümmer, also mit Turbolader, und den 4.248 mit 4060 cm³.

Leistung laut Werk

Perkins gab die Leistung je nach Einsatz unterschiedlich an, als Landwirtschaftsmotor lief derselbe Motor mit niedrigerer Drehzahl als im Fahrzeug. Die Werte sind Höchstwerte, für einzelne Maschinen verweist die Anleitung des 4.236 auf den Hersteller oder den Perkins-Kundendienst.

Typ Einsatz Leistung Drehzahl
3.152 Traktor 38 PS 2.000 U/min
3.152 Spitze 43 PS 2.400 U/min
4.99 Landwirtschaft 39 PS 3000 U/min
4.107 Landwirtschaft 41 PS 3000 U/min
4.192 Landwirtschaft 51,5 PS 2250 U/min
4.192 Fahrzeug 56 PS 2600 U/min
4.203 Landwirtschaft 54 PS 2250 U/min
4.203 Fahrzeug 59 PS 2600 U/min
4.236 Landwirtschaft 78 PS 2500 U/min
4.236 Fahrzeug 80 PS 2800 U/min

Beim 3.152 nennt die Anleitung für Traktormotoren 38 PS bei 2.000 U/min und als Spitzenleistung 43 PS bei 2.400 U/min. Das grösste Drehmoment gibt die Anleitung beim 4.192 mit 19,9 mkg bei 1350 U/min an, beim 4.203 mit 20,7 mkg bei 1350 U/min. Die Einheit mkg steht für Meterkilogramm, so gab man das Drehmoment damals an.

Die Motornummer richtig lesen

Für jede Ersatzteilbestellung verlangen die Perkins-Anleitungen die Motornummer. Beim 3.152 steht sie oben auf dem Zylinderblock auf der Seite der Einspritzpumpe, sie ist siebenstellig und beginnt mit 12. Beim 4.192 beginnt sie mit 25, beim 4.203 mit 26, zu finden ist sie am Motorblock. Der 4.236 trägt laut seiner Betriebsanleitung eine siebenstellige Nummer, die mit 4 beginnt. Beim 4.99 und 4.107 sitzt die Nummer am Zylinderblock neben dem Ende des Stösseldeckels oder am Anbauflansch der Einspritzpumpe.

Die spätere Anleitung der Baureihe 4.236 erklärt die Nummer genauer. Sie ist im Kurbelgehäuse eingeschlagen, ältere Nummern waren siebenstellig. Später nahm Perkins den Typ in die Nummer auf, beim 4.212 mit 212, beim 4.236 mit 236 und beim 4.248 mit 248. Ab Ende 1977 wurde die Nummer erweitert und ist seither 15-stellig. Im Beispiel LA21 367U500123D steht LA für den 4.212, 21367 für die Baulistennummer, U für England als Herstellerland, 500123 für die Seriennummer und D für das Baujahr 1977. Der 4.236 trägt die Buchstaben LD, der T4.236 LJ, der 4.248 LF und der 4.2482 LG. Diese 15-stellige Nummer muss bei Bestellungen vollständig angegeben werden.

Pflege nach der Betriebsanleitung

Beim Einfahren verlangt die Anleitung für 3.152 und D3.152, den Motor die ersten 800 km oder 25 Betriebsstunden schonend zu fahren. Die Ventile werden beim 3.152, beim 4.99 und 4.107 sowie beim 4.192 und 4.203 warm auf 0,25 mm eingestellt, beim 4.236 nach der Anleitung von 1966 warm auf 0,254 mm. Die spätere Anleitung der Baureihe 4.236 gibt das Ventilspiel kalt mit 0,30 mm an. Wie oft das Öl gewechselt wird, unterscheidet sich je nach Typ deutlich.

Typ Ölwechsel Ölwanne
3.152 alle 250 Stunden 6,24 Liter
4.99, 4.107 alle 3000 km oder 50 Stunden 3,4 Liter
4.192, 4.203 alle 3000 km oder 250 Stunden je nach Einsatz
4.236 alle 4.000 km oder 250 Stunden 8 Liter

Beim 3.152 fasst die Ölwanne des Landwirtschaftsmotors 6,24 Liter, die des Industriemotors 7,38 Liter. Die Standardölwanne des 4.236 fasst 8 Liter, beim 4.99 und 4.107 sind es 3,4 Liter. Massgebend ist laut Anleitung des 4.99 und 4.107 die Strichmarkierung am Ölmessstab.

Was Halter eines Perkins wissen wollen

Welche Betriebsanleitung passt zu meinem Perkins?

Entscheidend ist die Typbezeichnung auf dem Motor, nicht das Traktormodell. Für den 3.152, den D3.152, den 4.99 und 4.107, den 4.192 und 4.203, den D4.203 und den 4.236 gibt es jeweils eigene Betriebsanleitungen, für die Baureihe 4.236 mit 4.212, T4.236, 4.248 und 4.2482 eine spätere Ausgabe.

Wo finde ich die Motornummer am Perkins?

Das hängt vom Typ ab, beim 3.152 oben am Zylinderblock auf der Einspritzpumpenseite, bei der späteren Baureihe 4.236 im Kurbelgehäuse. Die Einzelheiten zu allen Typen stehen oben im Abschnitt zur Motornummer.

Welchen Perkins hat mein Massey-Ferguson?

Beim MF 135 war es laut Wikipedia meist der AD3.152, bei den MF-Traktoren von 168S bis 384S der 4.236. Sicher ist nur die Nummer am Motor selbst.

Wie oft muss beim Perkins das Öl gewechselt werden?

Die Anleitungen nennen zwischen 50 und 250 Betriebsstunden, beim 4.236 zusätzlich 4.000 km. Die Tabelle im Abschnitt zur Pflege zeigt die Werte je Typ.

Gibt es einen Ersatzteilkatalog zum Perkins 4.99?

Ja, das Parts Book, also der Ersatzteilkatalog, für den 4.99 als Landwirtschaftsmotor nennt den Einbau im Claas Columbus. Die Betriebsanleitung für 4.99 und 4.107 enthält laut Titel zusätzlich eine Ersatzteilliste.

Gibt es eine Reparaturanleitung für den Perkins Four 99?

Ja, die Reparaturanleitung für den Four 99 als Dieselmotor für Schlepper oder Schiff ist lieferbar.

Anleitungen und Bücher zu Perkins-Motoren

Diese Titel zu Perkins-Motoren sind lieferbar. Die Betriebsanleitungen sind die Quelle der Werksdaten auf dieser Seite.

Alle lieferbaren Unterlagen zu Perkins

Die Tabellen zeigen jeden Titel zu Perkins, der am 01.10.2026 bei uns am Lager lag, nach Unterlagenart geordnet: 13 Titel. Jeder Link führt zur Artikelseite mit Inhaltsangabe und Kaufknopf. Alle Preise in EUR, Versand aus Graz.

Betriebsanleitungen (9)

Titel Sprache Seiten Preis
Perkins 3.152 Diesel Motor Betriebsanleitung Deutsch 136 19,90 EUR Kaufen
Perkins 4.192 & 4.203 Betriebsanleitung Deutsch 72 24,90 EUR Kaufen
Perkins 4.236 Diesel-Motoren, Betriebsanleitung Deutsch 88 24,90 EUR Kaufen
Perkins Diesel-Motoren Typ 6.354, Betriebsanleitung Deutsch 19,90 EUR Kaufen
Perkins Diesel-Schleppermotoren, P. Baureihe, Betriebsanleitung Deutsch 19,90 EUR Kaufen
Perkins Dieselmotor D4.203, Betriebsanleitung Deutsch 19,90 EUR Kaufen
Perkins Dieselmotoren Typ 4.99 & 4.107, Betriebsanleitung Deutsch 96 24,90 EUR Kaufen
Perkins Motor 4.236, 4.212, 4.236, T4.236, 4.248, 4.2482, Betriebsanleitung Deutsch 72 24,90 EUR Kaufen
Perkins Motor Typ 3.152, D3.152, Betriebsanleitung Deutsch 24 19,90 EUR Kaufen

Reparaturanleitungen (2)

Titel Sprache Seiten Preis
Perkins Four 99, Dieselmotor für Schlepper oder Schiff, Reparaturanleitung Deutsch 24,90 EUR Kaufen
Perkins Motor AA zu AH und YA zu YE, Betriebs- und Wartungsanleitung Betriebsanleitung Deutsch 19,90 EUR Kaufen

Ersatzteilkataloge (1)

Titel Sprache Seiten Preis
Perkins 4.99 Agricultural Engines Parts Book Ersatzteilkatalog Deutsch 36 19,90 EUR Kaufen

Fachbücher (1)

Titel Sprache Seiten Preis
Perkins 3-, 4- und 6-Zylinder Dieselmotoren, Bildband Deutsch 14,90 EUR Kaufen

Wer heute noch hilft

Perkins verkauft Originalteile wie Öl- und Kraftstofffilter, Dichtungen und Wasserpumpen über einen eigenen Onlineshop. Ob ein Teil für einen alten Typ noch lieferbar ist, klärt man dort am besten mit der vollständigen Motornummer. Für Traktoren von Ferguson und Massey-Ferguson gibt es den Ferguson Club, einen internationalen und unabhängigen Club, der 1986 gegründet wurde. Die Traktorenfreunde Bovenden pflegen laut ihrer Website selbst restaurierte Massey-Ferguson-Traktoren.

Alle Werksdaten dieser Seite stammen aus den Perkins-Betriebsanleitungen und dem Ersatzteilkatalog in unserem eigenen Archiv. Wo eine Angabe von Wikipedia stammt, steht das im Text. Fehlt eine Angabe zu Ihrem Perkins, schreiben Sie uns Typ und Motornummer, wir suchen den passenden Titel heraus.

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