Yamaha RD 250/350, DT 125/175, XS 650, XS 1100, SR 500, XT 500, XT 600, XJ 600, FZR 600, Ténéré Motorräder
Wer heute eine alte Yamaha fährt, eine RD 350, eine XT 500, eine SR 500 oder eine XS 650, braucht früher oder später dieselben Antworten. Welche Anleitung passt zu welchem Modell, wo ist die Rahmennummer eingeschlagen, welches Öl gehört in den Motor und wo gibt es noch Teile? Diese Seite fasst zusammen, was die Werksunterlagen in unserem Archiv dazu sagen. Sie ist für Halter der alten Typen geschrieben, nicht für Neufahrzeuge.

Alte Typen, die das Werk nicht mehr baut
Yamaha baut bis heute Motorräder, die Typen auf dieser Seite gehören aber einer früheren Zeit an. Dazu zählen die luftgekühlten Zweitakter RD 250 und RD 350, die wassergekühlten RD 250 LC und RD 350 LC, die Zweitakt-Enduros DT 125 und DT 175, die Einzylinder XT 500 und SR 500, der Zweizylinder XS 650 und der Vierzylinder XS 1100. Aus den Achtziger- und Neunzigerjahren kommen XT 600 Ténéré, XJ 600 S Diversion und FZR 600 R dazu. Für alle diese Typen haben wir Unterlagen im Bestand, also Betriebsanleitungen, Reparaturanleitungen und Ersatzteilkataloge des Werks, dazu Reparaturanleitungen und Werkstatthandbücher aus Fachverlagen. Manche Werksunterlagen enthalten englische Abschnitte. Englische Begriffe erklären wir deshalb beim ersten Auftreten.
Rahmennummer und Motornummer
Bei allen Typen, deren Anleitungen wir dazu gelesen haben, ist die Rahmennummer rechts am Lenkkopf eingeschlagen. In den englischen Texten heisst sie Frame serial number, die Motornummer Engine serial number. So steht es in den Unterlagen zu XT500, SR500, XS1100 und RD250LC. Die Motornummer sitzt bei XT500, SR500 und XS1100 rechts hinten auf einem erhabenen Teil des Motorgehäuses. Bei RD250LC und RD350LC ist sie dagegen links oben auf dem Kurbelgehäuse eingeschlagen.
Die ersten drei Zeichen nennen das Modell, die übrigen Ziffern die laufende Produktionsnummer. Laut Betriebsanleitung der XS1100 sind Motor- und Rahmennummer in der Regel gleich. Die Reparaturanleitung der XT500 nennt als erste Nummern 1E6-000101 für die XT500C und 1N5-000101 für die XT500. Die XJ600S beginnt laut Wartungsanleitung bei der Rahmennummer 4BR-000101, die FZR600R laut Service Information, also der Werksinformation für Werkstätten, bei 4JH-000101. Für die Ersatzteilbestellung zählt die Rahmennummer. Die Ersatzteilkataloge des Werks führen dafür eine eigene Spalte Frame No., also die Rahmennummer, ab der ein Teil passt.
RD 250 und RD 350, die Zweitakt-Twins
Die Reparatur- und Wartungsanleitung für DS7, R5F, RD250 und RD350 deckt die luftgekühlten Zweizylinder ab. Geschmiert werden sie über Autolube, die Getrenntschmierung von Yamaha, bei der das Zweitaktöl nicht ins Benzin gemischt wird. Jeder Zylinder hat einen eigenen Vergaser vom Typ VM28SC. Laut Technischen Daten leistet die RD250 30 PS und die RD350 39 PS, beide bei 7.500/min. Das Gewicht in der Tabelle ist das Trockengewicht, also ohne Benzin und Öl.
| Merkmal | RD250 | RD350 |
|---|---|---|
| Motor | 352 | 351 |
| Hubraum | 247 cm3 | 347 cm3 |
| Bohrung | 54 mm | 64 mm |
| Leistung | 30 PS | 39 PS |
| Gewicht | 140 kg | 143 kg |
Mit RD250LC und RD350LC kam die Wasserkühlung, die Werksunterlage beschreibt den Motor als Liquid cooled 2-stroke, also flüssigkeitsgekühlter Zweitakter. Beide haben 54 mm Hub, der Tank fasst 20 Liter. Die Gewichtsangabe der Betriebsanleitung ist das Net weight, das Leergewicht.

| Merkmal | RD250LC | RD350LC |
|---|---|---|
| Motor | 31L | 31K |
| Hubraum | 247 cm3 | 347 cm3 |
| Bohrung | 54 mm | 64 mm |
| Hub | 54 mm | 54 mm |
| Verdichtung | 6,4 : 1 | 6,2 : 1 |
| Gewicht | 165 kg | 164 kg |
- Yamaha DS 7, R5F, RD 250, RD 350 Reparaturanleitung, die Werksanleitung für Reparatur und Wartung der luftgekühlten Zweizylinder mit Technischen Daten, 49,90 EUR
- Yamaha RD 250 LC, RD 350 LC, Betriebsanleitung, Betriebsanleitung für die wassergekühlten LC, 29,90 EUR
- Yamaha RD 250, RD 350 Europa, Parts list Ersatzteilkatalog, Ersatzteilkatalog für die Europa-Ausführung, 29,90 EUR
DT 125 und DT 175, die Zweitakt-Enduros
Bei den DT gibt es zwei Generationen in unserem Archiv. Die luftgekühlten DT125MX und DT175MX haben je einen eigenen Motortyp, 4J3 für die 125er und 4J4 für die 175er. Die Verdichtung der DT125MX liegt bei 7,2 : 1. Die späteren DT125R und DT125RE sind flüssigkeitsgekühlt. Fahrfertig und vollgetankt wiegt die DT125R laut Betriebsanleitung 119 kg, die DT125RE 122 kg. Für die DT 125 E gibt es einen eigenen Ersatzteilkatalog, die Parts List, also Teileliste des Werks.
| Merkmal | DT125MX | DT175MX | DT125R |
|---|---|---|---|
| Hubraum | 123 cm3 | 171 cm3 | 124 cm3 |
| Bohrung | 56 mm | 66 mm | 56,0 mm |
| Hub | 50 mm | 50 mm | 50,7 mm |
- Yamaha DT 125 MX/ DT 175 MX Reparaturanleitung, Reparaturanleitung des Werks für beide MX mit allgemeinen technischen Daten, 49,90 EUR
- Yamaha DT125MX und DT175MX Betriebsanleitung, Betriebsanleitung für DT125MX und DT175MX, 29,90 EUR
- Yamaha DT125R und DT125RE Betriebsanleitung, Betriebsanleitung für die flüssigkeitsgekühlten DT125R und DT125RE, 24,90 EUR
- Yamaha DT 125 R / TDR 125 Reparaturanleitung und Werkstatthandbuch, Reparaturanleitung und Werkstatthandbuch für DT 125 R und TDR 125, letztes Exemplar, 39,90 EUR
- Yamaha DT 125 E, Ersatztteil Ersatzteilkatalog, Ersatzteilkatalog für die DT 125 E, 19,90 EUR
XT 500 und SR 500, die Einzylinder
XT500 und SR500 teilen sich die Grundmasse des Einzylinders, beide haben 499 cm3 bei 87 mm Bohrung und 84 mm Hub. Der Motor der XT500 ist laut Werk ein Viertakt-Einzylinder mit obenliegender Nockenwelle. Die Verdichtung beträgt 9,0 : 1, der Vergaser ist ein Mikuni VM34SS. Geschmiert wird mit Druckumlauf und Trockensumpf. Als Motoröl nennt die Reparaturanleitung bei über 15 Grad SAE 20W-40 der Klasse SE, darunter SAE 10W-30, und rät von Zusätzen im Öl ab.
Die XT500 hat je nach Land zwei Modellnummern, 1E6 unter anderem für Deutschland und 1N5 für eine zweite Ländergruppe. Die SR500 trägt den Motortyp 2J4. Ihr Net weight, also das Leergewicht, gibt die Betriebsanleitung je nach Land mit 158 bis 160 kg an. Bei der XT500 nennt die Reparaturanleitung das Trockengewicht, je nach Land 138 oder 139 kg.

| Merkmal | XT500 | SR500 |
|---|---|---|
| Motor | 1E6, 1N5 | 2J4 |
| Hubraum | 499 cm3 | 499 cm3 |
| Bohrung | 87 mm | 87 mm |
| Hub | 84 mm | 84 mm |
| Gewicht | 138 bis 139 kg | 158 bis 160 kg |
- Yamaha XT500 C Reparaturanleitung, Reparaturanleitung des Werks für XT500 und XT500C mit Wartungsplan und Technischen Daten, letztes Exemplar, 49,90 EUR
- Yamaha XT500 Betriebsanleitung, Betriebsanleitung der XT500, 29,90 EUR
- Yamaha XT 500 Modell 1980 Europa, Parts Catalogue Ersatzteilkatalog, Ersatzteilkatalog, Parts Catalogue für das Modell 1980 in der Europa-Ausführung, letztes Exemplar, 34,90 EUR
- Yamaha SR 500 Betriebsanleitung, Betriebsanleitung der SR500 mit Technischen Daten, 29,90 EUR
- Yamaha SR 500 Reparaturanleitung und Werkstatthandbuch, Reparaturanleitung und Werkstatthandbuch für die SR 500, 39,90 EUR
XS 650 und XS 1100
Die XS 650 ist der Zweizylinder der Reihe. Für sie führen wir die Reparaturanleitung des Werks zur XS650B, den Ersatzteilkatalog der XS 650 SE in der Europa-Ausführung und ein Reparaturbuch mit Werkstatthandbuch für die XS 650. Werksdaten zur XS 650 haben wir aus diesen Unterlagen für diese Seite noch nicht ausgewertet, deshalb steht sie nicht in der Tabelle.
Die XS1100 ist ein Vierzylinder-Viertakter mit doppelter obenliegender Nockenwelle. Die Betriebsanleitung gilt für XS1100 und XS1100E und nennt die Modellnummer 2H9, die auch der Ersatzteilkatalog trägt. Das Gewicht in der Tabelle ist das Leergewicht laut Betriebsanleitung, bei XJ600S und FZR600R das Gewicht mit Öl und vollem Tank.
- Yamaha XS650B Reparaturanleitung, Reparaturanleitung des Werks für die XS650B, 49,90 EUR
- Yamaha XS 650 SE '80, Europe, Parts Catalogue Ersatzteilkatalog, Ersatzteilkatalog XS 650 SE, Europa, 19,90 EUR
- Yamaha XS 650 Reparaturanleitung und Werkstatthandbuch 1970, Reparaturanleitung und Werkstatthandbuch für die XS 650, 39,90 EUR
- Yamaha XS1100 und XS1100E Betriebsanleitung, Betriebsanleitung für XS1100 und XS1100E, 29,90 EUR
- Yamaha XS1100 2H9 Parts List Ersatzteilkatalog, Ersatzteilkatalog, Parts List für die XS1100 2H9, 39,90 EUR
- Yamaha XS 1100 Reparaturanleitung und Werkstatthandbuch 1979, Reparaturanleitung und Werkstatthandbuch für die XS 1100, letztes Exemplar, 39,90 EUR
XT 600 Ténéré, XJ 600 S und FZR 600 R
Für die XT 600 Ténéré haben wir den Parts Catalogue des Werks für die XT600Z'84 in der Europa-Ausführung, Modellcode 50T, erste Ausgabe vom November 1983. Die Wartungsanleitung der XJ600S nennt je nach Land unter anderem die Modell-Codenummern 4BR2, 4EB1 und 4DS1. Die Service Information zur FZR600R gilt für die Modelljahre 94 und 95, die Modell-Kodenummer ist 4JH1.
| Merkmal | XS1100 | XJ600S | FZR600R |
|---|---|---|---|
| Modell | 2H9 | 4BR | 4JH1 |
| Hubraum | 1.101 cm3 | 598,8 cm3 | 599 cm3 |
| Bohrung | 71,5 mm | 58,5 mm | 62,0 mm |
| Hub | 68,6 mm | 55,7 mm | 49,6 mm |
| Verdichtung | 9,2 : 1 | 10,0 : 1 | 12 : 1 |
| Gewicht | 256 kg | 197 kg | 206 kg |
- Yamaha XT 600 Z '84, Europe, Parts Catalogue Ersatzteilkatalog, Ersatzteilkatalog XT 600 Z in der Europa-Ausführung, 24,90 EUR
- Yamaha XT 600 Z Tenere / XTZ 660 Tenere Reparaturanleitung und Werkstatthandbuch 1983 bis 1990, Reparaturanleitung und Werkstatthandbuch für XT 600 Z Ténéré und XTZ 660 Ténéré, 39,90 EUR
- Yamaha XJ 600 S Wartungsanleitung Reparaturanleitung, Wartungs- und Reparaturanleitung des Werks für die XJ600S, 49,90 EUR
- Yamaha XJ 600 S Diversion / XJ 600 N Reparaturanleitung und Werkstatthandbuch, Reparaturanleitung und Werkstatthandbuch für XJ 600 S Diversion und XJ 600 N, 39,90 EUR
- Yamaha FZR600R Reparaturanleitung, Reparaturanleitung des Werks für die FZR600R, 59,90 EUR
- Yamaha FZR 600 R, Mod. 94 und 95 Service Information Betriebsanleitung, Service Information des Werks zur FZR600R, 24,90 EUR
- Yamaha FZR 600 / FZR 600 R Reparaturanleitung und Werkstatthandbuch 1989, Reparaturanleitung und Werkstatthandbuch für FZR 600 und FZR 600 R, 39,90 EUR
Was Halter einer alten Yamaha wissen wollen
Gibt es eine Reparaturanleitung für die Yamaha DT R?
Ja. Für DT 125 R und TDR 125 führen wir eine Reparaturanleitung mit Werkstatthandbuch, für die DT125R und DT125RE die Betriebsanleitung des Werks. Beide stehen oben im Abschnitt zur DT.
Welche Reparaturanleitung passt zur RD 250?
Für die luftgekühlte RD250 ist es die Reparatur- und Wartungsanleitung des Werks für DS7, R5F, RD250 und RD350. Für die wassergekühlte RD250LC gibt es die Betriebsanleitung des Werks.
Wo finde ich eine Bedienungsanleitung für die DT 175?
Die Betriebsanleitung für DT125MX und DT175MX deckt beide Hubräume ab, mit Technischen Daten für jedes Modell.
Wo bekomme ich Ersatzteile für die XS 1100?
Zuerst die richtige Teilenummer, dafür ist der Ersatzteilkatalog für die XS1100 mit der Modellnummer 2H9 da. Mit Teilenummer und Rahmennummer helfen die Spezialisten und Clubs weiter, die unten unter Wer heute noch hilft stehen.
Passt der Ersatzteilkatalog zur DT 125 E?
Wir haben die Parts List des Werks für die DT 125 E von 1979. Die Rahmennummer Ihrer Maschine verrät, ob ein Teil passt.
Gibt es eine Reparaturanleitung für die TDR 125?
Die TDR 125 ist zusammen mit der DT 125 R in einer Reparaturanleitung mit Werkstatthandbuch beschrieben.
Wo stehen die Technischen Daten der Virago 535?
Die Betriebsanleitung der XV535 Virago enthält einen eigenen Abschnitt mit Technischen Daten.
- Yamaha XV535 Virago Betriebsanleitung, Betriebsanleitung der XV535 Virago, 19,90 EUR
Gibt es eine Reparaturanleitung für die FZS 600 Fazer auf Deutsch?
Ja, die Reparaturanleitung des Werks zur FZS600 in deutscher Sprache.
- Yamaha FZS600 Reparaturanleitung, Reparaturanleitung des Werks für die FZS600, 59,90 EUR
Reparaturbücher zu den alten Yamaha
Neben den Werksunterlagen führen wir Reparaturanleitungen und Werkstatthandbücher aus Fachverlagen. Sie erklären die Arbeiten Schritt für Schritt und eignen sich für Halter, die selbst schrauben. Für das Leitmodell dieser Seite, die XT 500, ist es das Reparaturbuch mit Werkstatthandbuch zur XT 500. Weitere Titel zu RD, DT, XS, SR, XT, XJ und FZR zeigt die Suche nach Yamaha Reparaturanleitungen.
- Yamaha XT 500 Reparaturanleitung und Werkstatthandbuch 1979, Reparaturanleitung und Werkstatthandbuch für die XT 500, 39,90 EUR
Alle lieferbaren Unterlagen zu Yamaha
Die Tabellen zeigen jeden Titel zu Yamaha, der am 01.10.2026 bei uns am Lager lag, nach Unterlagenart geordnet: 138 Titel. Jeder Link führt zur Artikelseite mit Inhaltsangabe und Kaufknopf. Alle Preise in EUR, Versand aus Graz.
Betriebsanleitungen (35)
Reparaturanleitungen (90)
Ersatzteilkataloge (13)
Wer heute noch hilft
Für die verbreiteten Einzylinder XT 500 und SR 500 gibt es eine lebendige Szene mit Forum, Stammtischen und Kleinanzeigen, Originalteile für ältere Yamaha führt ein Spezialist in Itzehoe. Bei seltenen Typen ist der Ersatzteilkatalog mit der richtigen Teilenummer oft der wichtigste Schritt, bevor man bei Clubs und Händlern sucht.
- Yamaha Klassiker Teile, Itzehoe, Originalteile für ältere Yamaha
- XT500.org, Forum, Termine und Kleinanzeigen zum Einzylinder
- Berliner Eintopftreter, Liste der deutschen SR/XT 500 Interessengemeinschaften
- SR/XT 500 IG Ruhrpott
- Yamaha SR XT 500 Interessengemeinschaft Hannover
- XS650 Forum, englischsprachig
Alle Werksdaten dieser Seite stammen aus Betriebsanleitungen, Reparaturanleitungen, Wartungsanleitungen und Ersatzteilkatalogen in unserem eigenen Archiv. Fehlt eine Angabe zu Ihrer Yamaha, schreiben Sie uns Typ, Rahmennummer und Motornummer, wir suchen den passenden Titel heraus.