Der Unimog 411 von Daimler-Benz ist ein Allrad-Dieselschlepper mit 30 PS; zum 401 gibt es die Reparaturanleitung. Technische Daten
Die Werte zum Unimog 401 und 411 stammen aus dem Prüfbericht zum Typ 411 der Daimler-Benz AG, Gaggenau: Motor OM 636 VI-U, 1767 cm³, 30 PS bei 2550 U/min. Zum Typ 401 gibt es bei uns Reparaturanleitung und Typenatlas.
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| Typnummern | Typ 411 (Unimog 30 PS), Motor Daimler-Benz OM 636 VI-U |
|---|---|
| Ausführungen | Getriebe auf Wunsch vollsynchronisiert; Bereifung 7,50-18 AS oder 10-18; Spur 1290 oder 1536 mm |
Unimog 401 und 411: technische Daten
| Motor | OM 636 VI-U, Vierzylinder-Vorkammer-Diesel |
|---|---|
| Bohrung × Hub | 75 × 100 mm |
| Hubraum | 1767 cm³ |
| Leistung | 30 PS bei 2550 U/min |
| Dauerleistung im Prüfbericht | 31,7 PS bei 2598 U/min |
| Höchstgeschwindigkeit | 53 km/h im 6. Gang bei 2550 U/min |
| Bereifung | 7,50-18 AS oder 10-18 |
| Kraftstoffbehälter | 40 l |
Alle technischen Daten zum Unimog 401 und 411
| Ausführung | Typ 411 (Unimog 30 PS), Allradantrieb |
|---|---|
| Motor | OM 636 VI-U, Vierzylinder-Vorkammer-Diesel |
| Bohrung × Hub | 75 × 100 mm |
| Hubraum | 1767 cm³ |
| Leistung | 30 PS bei 2550 U/min |
| Dauerleistung im Prüfbericht | 31,7 PS bei 2598 U/min |
| Kupplung | Einscheiben-Trockenkupplung K 16 Z |
| Getriebe | 6 Vorwärts-, 2 Kriech-, 2 Rückwärtsgänge |
| Höchstgeschwindigkeit | 53 km/h im 6. Gang bei 2550 U/min |
| Zapfwelle | vorn und hinten, DIN 9611 Form A |
| Bereifung | 7,50-18 AS oder 10-18 |
| Gewicht mit Fahrer im Prüfbericht | 2105 kg ohne Zuladung |
| Füllmenge Motoröl | 3,5–7 l |
| Kraftstoffbehälter | 40 l |
| Kühlwasser | 13 l |
| Elektrik | 12 Volt, Bosch-Anlasser, Glühkerzen |
Fragen zum Unimog 401 und 411
Gelten die technischen Daten auch für den Unimog 401?
Nein: Die Werte auf dieser Seite, etwa 30 PS bei 2550 U/min und 1767 cm³, stammen aus dem Prüfbericht zum Unimog 411; den Typ 401 behandelt der Prüfbericht nicht. Für den Unimog 401 gibt es die Reparaturanleitung 401–411 (MB02177) und den Typenatlas (GM2473). Nachzulesen in: Prüfbericht (VK2088).
Wie viel PS hat der Unimog 411?
Der Unimog 411 leistet laut Herstellerangabe 30 PS bei 2550 U/min; als Dauerleistung im Prüfbericht wurden 31,7 PS bei 2598 U/min gemessen, umgerechnet auf Normalzustand 33,2 PS. Der Motor OM 636 VI-U hat vier Zylinder und 1767 cm³. Nachzulesen in: Prüfbericht (VK2088).
Welche Füllmengen hat der Unimog 411?
Der Unimog 411 fasst 3,5–7 l Motoröl, 13 l Kühlwasser und 40 l Kraftstoff. Getriebe- und Achsölmengen nennt der Prüfbericht (VK2088) nicht; dafür den Ölwechsel nach 50 Betriebsstunden. Nachzulesen in: Prüfbericht (VK2088).
Welchen Reifendruck braucht der Unimog 411?
Der Unimog 411 fuhr im Prüfbericht auf Betonbahn mit Reifen 7,50-18 AS und 2,5 atü, mit 1050 kg Zuladung mit 3,25 atü; auf schwerem Lehm mit 10-18 und 1,2 atü, auf lockerem Acker mit 0,8 atü. Nachzulesen in: Prüfbericht (VK2088).
Wie schaltet man beim Unimog 411 Allrad und Differentialsperre?
Beim Unimog 411 mit 6 Vorwärts-, 2 Kriech- und 2 Rückwärtsgängen schaltet ein zweiter Hebel in der ersten Stellung den Vorderradantrieb zu, in der zweiten sperrt er beide Ausgleichgetriebe; beides geht während der Fahrt ohne Kuppeln. Nachzulesen in: Prüfbericht (VK2088).
Wo finde ich den Schaltplan für den Unimog 411?
Der Prüfbericht zum Unimog 411 (VK2088) enthält keinen Schaltplan; er beschreibt die 12-Volt-Anlage mit Bosch-Anlasser und Glühkerzen von Bosch oder Beru. Nachzulesen in: Prüfbericht (VK2088).
Gibt es den Prüfbericht zum Unimog 411 als PDF?
Nein: Der Prüfbericht zum Unimog 411 (VK2088), Marburg-Test Nr. 162, ist ein gedrucktes Buch, kein PDF, kein Download. Gedruckt gibt es auch die Reparaturanleitung 401–411 (MB02177), das Reparaturbuch (MB03553), den Typenatlas (GM2473), das Buch «Unimog 411» (AQ9783862456055) und den Typenkompass 1948–1974 (MB03830).
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