Russlands schwere Hauber, Sowjetische Haubenlastwagen von den Anfängen bis in die 2000er Jahre

Die Geschichte der sowjetischen Lkw-Industrie begann mit italienischen und amerikanischen Lizenzbauten und nahm erst nach dem Zweiten Weltkrieg an Fahrt auf. Vor allem Haubenlastwagen prägten die Optik, denn sie galten lange als geeigneter für Langstrecken und schweres Gelände.

Im Westen setzten sich ab den 1970er Jahren die Frontlenker durch, im Osten blieben die Hauben-Lkw bis in die 2000er Jahre bestimmend. Frank Rönicke widmet sich den schweren Sowjet-Haubern, die in der DDR auch den Fuhrpark der NVA prägten.

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