Ducati 250 bis 450, 750 SS, 900 SS, Monster, 916 und ST4 Motorräder

Wer eine alte Ducati fährt, braucht vor allem eines: die Unterlagen aus Bologna. Diese Seite sammelt für Halter der Einzylinder, der Königswellen-Zweizylinder, der Darmah, der frühen Monster, der luftgekühlten Supersport und der ersten Vierventiler die Werksdaten aus unseren Anleitungen und zeigt, welche Betriebsanleitung, welcher Ersatzteilkatalog und welches Reparaturbuch zu welchem Typ passt. Neufahrzeuge sind hier kein Thema.

Ducati aus Bologna

Ducati baut in Bologna, mehr zur Firmengeschichte steht bei Wikipedia. Unser ältester Ducati-Titel ist die italienische Anleitung zum Cucciolo T2. Viele Typen auf dieser Seite tragen Desmo im Namen: Bei der Desmodromik werden die Ventile nicht nur geöffnet, sondern auch zwangsweise geschlossen. Alle Ducati-Titel im Shop finden Sie über die Suche nach Ducati.

Alte Typen, die das Werk nicht mehr baut

Für die folgenden Baureihen liefert das Werk längst keine neuen Fahrzeuge mehr. Gerade dafür sind Betriebsanleitung, Werkstatthandbuch und Ersatzteilkatalog oft die einzige verlässliche Quelle für Masse, Einstellwerte und Teilenummern.

Einzylinder 250, 350 und 450

Die italienische Anleitung für 250, 350 und 450 Mark 3, Desmo und Scrambler nennt einen um 10° nach vorn geneigten Zylinder. Die Daten:

Achtung bei der Verdichtung des 250 Scrambler: Die italienische Anleitung nennt 9 : 1, die englische Anleitung für 250 GT, Monza, Mach 1 und Mark 3 nennt für den 250 SCRAMBLER 9.2 : 1. Im Zweifel gilt die Unterlage, die zum Baujahr Ihres Motors passt.

• Ducati 250, 350, 450 Mark 3, Desmo, Scrambler, Istruzioni e manutenzione, italienische Betriebs- und Wartungsanleitung mit Datentabelle, 24,90 EUR
• Ducati 250 350 450 Ersatzteilkatalog, Teilenummern und Explosionszeichnungen, 59,90 EUR
• Ducati 250 350 450 Instruction and Maintenance, englische Betriebsanleitung, 19,90 EUR
• Ducati 250 GT, Monza, Mach 1 und Mark 3 Instructions, englische Betriebsanleitung der frühen 250er, 24,90 EUR

Für die kleinen Einzylinder führen wir ausserdem den Ersatzteilkatalog Ducati 125 Six Days und den Catalogo Ricambi Ducati 125 Regolarità.

Zweizylinder 350 und 500 GTL

Die Paralleltwins der Siebziger stehen im Werkstatthandbuch für 350 GT, 500 GT und 500 Sport Desmo. Die Datentabelle im französischen Teil:

• Ducati 350GT 500GT 500 Sport Desmo Werkstatthandbuch, Reparaturanleitung für die Paralleltwins, 39,90 EUR
• Ducati 350 und 500 GTV Ersatzteilkatalog, Teilenummern für die GTV, 24,90 EUR
• Ducati 500 Sport Desmo Fahrgestell Ersatzteilkatalog, Fahrgestell ohne Motor, 19,90 EUR

Königswelle: 750 SS, 900 SS und Darmah

Die Königswelle ist eine senkrechte Welle mit Kegelrädern, die die Nockenwelle im Zylinderkopf antreibt. Die deutsche Bedienungsanleitung zur 750 und 900 Super Sport Desmo und die italienische Anleitung zur 900 SD Darmah liefern diese Werte:

Die Gewichte von 750 SS und 900 SS gelten trocken, mit Benzin und Öl nennt die Anleitung 205 kg und 206 kg. Für die Darmah steht im Werk peso a vuoto, also Leergewicht, bei einem Radstand von 1.550 mm. Beim Tank unterscheidet die Bedienungsanleitung den Stahltank mit 18 Ltr und den Fiberglastank mit 20 Ltr. Das spätere Werkstatthandbuch für 900 Replica und 900 SS nennt für die 900 R 63 PS bei 7400/min und für die 900 SS 57 PS.

• Ducati 750 und 900 Super Sport Desmo Bedienungsanleitung, deutsche Bedienungsanleitung mit Datentabelle, 19,90 EUR
• Ducati 750 SS und 900 SS Desmo Uso e Manutenzione, italienische Werksanleitung, 19,90 EUR
• Ducati 900 Replica und 900 SS Werkstatthandbuch, Werkstatthandbuch, 49,90 EUR
• Ducati 2 Zylinder V-Motor ab 1971 Reparaturbuch, Reparaturbuch für die Königswellen-Zweizylinder, 39,90 EUR
• Ducati Motociclo 860 ccm Betriebsanleitung, Anleitung für die 860, 19,90 EUR
• Ducati 900 SD Sport Desmo Darmah Betriebsanleitung, italienische Werksanleitung, 19,90 EUR

Monster 600, 750 und 900

Die ersten Monster haben den luftgekühlten Zweiventiler mit Zahnriemen, den das Werk Desmodue nennt. Aus der Betriebsanleitung:

Der Tank fasst 16,5 Ltr, davon 3,5 Ltr Reserve.

• Ducati Monster Betriebsanleitung, deutsche Betriebsanleitung für 600, 750 und 900, 19,90 EUR
• Ducati Monster M600 desmodue Werkstatthandbuch, Werkstatthandbuch, 59,90 EUR
• Ducati Monster M 900 desmodue Werkstatthandbuch, Werkstatthandbuch, 59,90 EUR
• Ducati M 600, 750, 900 Monster Reparaturbuch, Reparaturbuch, 39,90 EUR

900 Supersport, 907 I.E., 851, 916 und ST4

Zum Abschluss die luftgekühlte 900 Supersport, die 907 I.E. mit Einspritzung und die wassergekühlten Vierventiler. Workshop Manual heisst Werkstatthandbuch, MY steht für Modelljahr.

Für die 996 nennt das Workshop Manual MY1999 keine Leistung in der Motortabelle, deshalb steht dort unbekannt.

• Ducati 900 Supersport Betriebsanleitung, Betriebsanleitung, 24,90 EUR
• Ducati 750 SS und 900 SS ab Baujahr 1991 Reparaturbuch, Reparaturbuch für die Supersport mit Zahnriemen, 39,90 EUR
• Ducati 907 I.E. Werkstatthandbuch, italienisches Werkstatthandbuch, 49,90 EUR
• Ducati 851 Superbike Racing Ersatzteilkatalog, Catalogo Ricambi, 29,90 EUR
• Ducati 748, 916, 996 Reparaturanleitung, Reparaturbuch, 39,90 EUR
• Ducati 996 MY1999 Workshop Manual, englisches Werkstatthandbuch, 49,90 EUR
• Ducati SportTouring ST4 MY1999 Werkstatthandbuch, Werkstatthandbuch, 49,90 EUR

Rahmennummer und Motornummer

Laut Anleitung der Einzylinder sitzt die Rahmennummer am Lenkkopf und die Motornummer am Gehäuse nahe der vorderen Motorbefestigung. Bei 750 SS und 900 SS steht die Rahmennummer links an der hinteren Motorbefestigung, die Motornummer am Kurbelgehäuse. Die Betriebsanleitung der 900 Supersport zeigt die Stellen im Bild.

Was Halter suchen

Alle lieferbaren Unterlagen zu Ducati

Die Tabellen zeigen jeden Titel zu Ducati, der am 01.10.2026 bei uns am Lager lag, nach Unterlagenart geordnet: 50 Titel. Jeder Link führt zur Artikelseite mit Inhaltsangabe und Kaufknopf. Alle Preise in EUR, Versand aus Graz.

Betriebsanleitungen (15)

Reparaturanleitungen (23)

Ersatzteilkataloge (11)

Poster (1)

Wer heute noch hilft

Erste Adresse für Erfahrungen mit alten Typen sind die Clubs: in der Schweiz der Ducati Club Schweiz, weltweit das Verzeichnis der Ducati Owners Clubs des Werks. Zur Ersatzteillage für die alten Typen fragen Sie am besten dort nach, und zwar mit der Teilenummer aus dem Werkskatalog, dann ist die Suche eindeutig.

Das Fachbuch für Ducati-Schrauber

Wer an mehreren Ducati-Typen arbeitet, findet im Schrauberhandbuch Wartung und Reparatur in einem Band.

Das Ducati Schrauberhandbuch kaufen, 59,90 EUR