Dürkopp Diana, Dianette, Fratz, MD 150, MD 200 und M 125 Motorräder und Motorroller

Wer heute eine Dürkopp aus Bielefeld fährt, ob Diana-Roller, Dianette, Fratz-Moped oder eines der Motorräder MD 150, MD 200 und M 125, besitzt ein Fahrzeug einer Marke, die keine Zweiräder mehr baut. Umso mehr zählen die Unterlagen des Werks. Diese Seite fasst zusammen, was die Betriebsanleitungen, Werkstatthandbücher und Ersatzteillisten in unserem Archiv zu Daten, Pflege und Ersatzteilen sagen, und wer heute noch weiterhilft.

Dürkopp aus Bielefeld

Die Ersatzteil-Preisliste der MD 200 vom Januar 1953 nennt als Herausgeber die Dürkoppwerke AG in Bielefeld, gegründet 1867. Laut Wikipedia baute das Unternehmen von 1949 bis 1961 Zweiräder, anfangs mit Motoren von ILO und Fichtel & Sachs, ab 1952 auch mit eigenen Motoren. Die Betriebsanleitung der Diana in der Ausgabe 1959 kommt bereits von der Dürkopp Maschinenbaugesellschaft mbH in Bielefeld. Nach 1961 entstanden keine Dürkopp-Zweiräder mehr, im Zweiradbau ist die Marke erloschen. Bücher, Prospekte und Anleitungen zur Marke zeigt die Suche nach Dürkopp.

Fahrgestellnummer und Motornummer

Für jede Ersatzteilbestellung verlangte das Werk die Motornummer und die Fahrgestellnummer, so steht es in der Ersatzteil-Preisliste der MD 200. Die Betriebsanleitung der MD 200 nennt gleich zu Beginn die Fahrgestell-Nummer, die Motor-Nummer und die Schlüssel-Nummer. Bei der MD 150 hängt die Ausführung einzelner Teile von der Werk-Nummer ab, die Ersatzteilliste nennt Grenzen wie Werk-Nr. 504 000 und 504 001. Auch die Betriebsanleitung der Diana hat vorn ein Feld für die Fahrgestell-Nr., und die Ersatzteilliste der Fratz II und III verlangt bei jeder Bestellung ebenfalls Motor- und Fahrgestellnummer. Das Typenschild führt die Ersatzteilliste der MD 200 in der Gruppe Motor, Getriebe und Kupplung. Wo genau die Nummern am Rahmen eingeschlagen sind, steht so nicht in den Unterlagen unseres Archivs.

Diana, der Roller aus Bielefeld

Das Werkstatthandbuch der Diana nennt auf dem Umschlag drei Ausführungen, die Diana Sport mit 200 ccm, die TS mit 175 ccm und die TS-E mit 200 ccm. Laut National Motor Museum in Beaulieu stellte Dürkopp die Diana 1953 vor und baute sie bis 1959. Die genauen Hubräume stehen in der Datentabelle des Werkstatthandbuchs.

Alle drei Ausführungen haben laut Werkstatthandbuch 1290 mm Radstand, ein Vierganggetriebe und einen Bosch-Schwunglichtanlasszünder mit 12 Volt und 100 Watt. Getankt wird Gemisch im Verhältnis 25 : 1. Die Betriebsanleitung der Ausgabe 1959 nennt für die Diana Standard 9,5 PS und 144 kg Leergewicht, für die Diana Sport 12 PS und 150 kg. Die Sport hat laut dieser Anleitung einen Knecht-Micronicfilter EL 402, die Standard einen Nassluftfilter.

Diana 200 mit Anlasser oder Kickstarter

Die Betriebsanleitung der Diana 200 behandelt zwei Versionen, eine mit elektrischem Anlasser und eine mit Kickstarter. Die Version mit Anlasser hat laut Anleitung 194 ccm, 9,5 PS bei 5500/min und einen Batteriesatz mit 12 Volt und 13 Ah. Sie wiegt 144 kg, die Version mit Kickstarter 138 kg. Bei der Kickstarter-Version nennt die Anleitung eine Noris-Anlage ULZVS 25/30 L und einen Tank für etwa 12,5 Liter, davon 1,5 Liter Reserve. Das Werkstatthandbuch der Diana 200 nennt 194 ccm, die Verdichtung 1 : 6,5, 9,5 PS bei 5500/min, 138 kg Leergewicht und Reifen der Grösse 3,50-10. Zur Dianette haben wir keine Werksdaten ausgewertet, wir führen für sie eine Betriebsanleitung mit Ersatzteilliste.

Für Diana, Diana 200 und Dianette führen wir diese Anleitungen und Kataloge.

• Dürkopp Diana Betriebsanleitung, Ausgabe 1959 mit den Daten von Diana Standard und Diana Sport, 19,90 EUR
• Dürkopp Diana 200 Bedienungsanleitung, für die Versionen mit Anlasser und mit Kickstarter, 19,90 EUR
• Dürkopp Diana Werkstatthandbuch, für Diana Sport, TS und TS-E, 19,90 EUR
• Dürkopp Diana mit Anlasser Ersatzteilkatalog, Katalog für die Diana mit elektrischem Anlasser, 19,90 EUR
• Dürkopp Dianette Ersatzteilkatalog und Betriebsanleitung, beides in einem Band, 19,90 EUR

Die Betriebsanleitung und den Ersatzteilkatalog der Diana TS, einen weiteren Diana-Katalog und ein zweites Werkstatthandbuch zeigt die Suche nach Dürkopp Diana.

Diana einfahren und pflegen

Einen neuen oder überholten Motor fährt man laut Betriebsanleitung der Ausgabe 1959 über 1500 km ein. In dieser Zeit empfiehlt sie im ersten Gang etwa 20 km/h, im zweiten 40, im dritten 55 und im vierten 70 km/h. Die Anleitung der Diana 200 nennt dieselbe Einfahrstrecke von 1500 km.

Für den Winter nennt die Betriebsanleitung im Getriebe SAE 20 bis 30. Das Werkstatthandbuch der Diana 200 spricht beim Getriebe von 1 Liter SAE 30 bis 40. Massgeblich ist die Anleitung, die zu Ihrem Roller gehört.

MD 200, das Motorrad

Die Betriebsanleitung der MD 200 beschreibt einen Dürkopp-Zweitaktmotor mit 198 cm³, gleicher Bohrung und gleichem Hub wie der Motor der Diana.

Die 96 km/h gelten laut Anleitung für aufrecht sitzenden Fahrer. Der Tank fasst etwa 12 Liter, davon etwa 2 Liter Reserve. Ins Getriebe gehören etwa 0,6 Liter Motorenöl.

Die Einfahrzeit beträgt 1500 km, gefahren wird in dieser Zeit mit Halbgas. Die Anleitung gibt dazu je Gang eine Höchstgeschwindigkeit vor.

Zur MD 200 führen wir Betriebsanleitung und Ersatzteilkatalog.

• Dürkopp MD200 Betriebsanleitung, mit Datentabelle, Einfahrtabelle und Schmieranweisungen, 24,90 EUR
• Dürkopp MD200 Ersatzteilkatalog, die Ersatzteil-Preisliste vom Januar 1953, 14,90 EUR

Die gemeinsame Betriebsanleitung für MD 176 und MD 201 zeigt die Suche nach Dürkopp MD.

MD 150 und M 125

Die Ersatzteilliste der MD 150 unterscheidet die MD 150 und die MD 150 Mod. 1952. Motordaten enthält sie nicht, dafür die Werk-Nummern, ab denen sich Teile ändern, bei der Verkleidung etwa die Werk-Nr. 504 000. Für die M 125 und die M 125 A führen wir eine gemeinsame Betriebsanleitung.

• Dürkopp MD150 Ersatzteilkatalog, für MD 150 und MD 150 Mod. 1952, mit Werk-Nummern, 24,90 EUR
• Dürkopp MD150 Betriebsanleitung, Anleitung des Werks für die MD 150, 19,90 EUR
• Dürkopp M125 und M125 A Betriebsanleitung, für beide Ausführungen der M 125, 19,90 EUR

Fratz, das Moped

Die Ersatzteilliste für Fratz II und III führt als Motor einen Sachs 50. Teile von Fichtel & Sachs soll man laut dieser Liste direkt bei Fichtel & Sachs bestellen. Auch die Naben kommen von Sachs, die Liste nennt die Typen V90 und H90.

• Dürkopp Fratz II und III Ersatzteilkatalog, mit Motor, Naben und Rahmenteilen, 19,90 EUR

Reparaturanleitung und Ersatzteilkatalog der Fratz 4 sowie die Bedienungsanleitung der Fratz zeigt die Suche nach Dürkopp Fratz.

Was Halter einer Dürkopp wissen wollen

Welche Daten hat die Dürkopp MD 200?

Laut Betriebsanleitung 198 cm³, 10,2 PS bei 5500/min, drei Gänge, 115 kg Leergewicht und 96 km/h.

Welche Anleitung passt zu meiner Dürkopp Diana?

Das Werkstatthandbuch deckt Diana Sport, TS und TS-E ab, die Betriebsanleitung der Diana 200 die Versionen mit Anlasser und mit Kickstarter und die Ausgabe 1959 Diana Standard und Diana Sport.

Wo gibt es Ersatzteile für die Dürkopp MD 150?

Welche Teile passen, zeigt die Ersatzteilliste mit ihren Werk-Nummern. Teile selbst führen Spezialhändler wie Ernst Weisswange, der auch Seiten zur MD 150 hat.

Wie bestelle ich Ersatzteile für die MD 200?

Mit Motornummer und Fahrgestellnummer, so verlangt es die Ersatzteil-Preisliste vom Januar 1953.

Welcher Motor steckt in der Dürkopp Fratz?

Für Fratz II und III nennt die Ersatzteilliste einen Motor von Sachs.

Welche Dürkopp Motorräder gab es?

Zu den Motorrädern M 125, M 125 A, MD 150, MD 176, MD 200 und MD 201 führen wir Unterlagen, dazu einen Motorrad-Prospekt von 1904 und 1905. Nach 1961 baute Dürkopp laut Wikipedia keine Zweiräder mehr.

Worauf achte ich, wenn ich eine Dürkopp Diana kaufen will?

Vergleichen Sie die Maschine mit der passenden Anleitung, denn Sport, TS und TS-E unterscheiden sich in Hubraum, Verdichtung und Leistung. Für spätere Ersatzteile brauchen Sie Motornummer und Fahrgestellnummer.

Das Fachbuch zur Dürkopp Diana

Das wichtigste Buch für die Diana-Werkstatt ist das Werkstatthandbuch der Diana 200. Es nennt die Werksdaten mit 194 ccm und 9,5 PS, das Getriebeöl und die passende Zündkerze.

• Dürkopp Diana 200 Werkstatthandbuch, das Werkstatthandbuch für den Roller mit 194 ccm, 24,90 EUR

Weitere Anleitungen, Kataloge und einen Prospekt zur Marke zeigt die Suche nach Dürkopp.

Alle lieferbaren Unterlagen zu Dürkopp Bielefeld

Die Tabellen zeigen jeden Titel zu Dürkopp Bielefeld, der am 30.09.2026 bei uns am Lager lag, nach Unterlagenart geordnet: 22 Titel. Jeder Link führt zur Artikelseite mit Inhaltsangabe und Kaufknopf. Alle Preise in EUR, Versand aus Graz.

Betriebsanleitungen (9)

Reparaturanleitungen (4)

Ersatzteilkataloge (8)

Prospekte (1)

Wer heute noch hilft

Das Werk baut seit 1961 keine Zweiräder mehr, neue Teile ab Werk gibt es deshalb nicht. Ersatzteile kommen heute von Spezialhändlern wie Ernst Weisswange, der Seiten zu M 125, MD 150, MD 176, MD 200, MD 201 und zu den Rollern führt. Die Website duerkopp.de lädt zum 34. Dürkopp Diana Treffen ein. Eine feuerrote Diana Sport, fertiggestellt 1958, zeigt das Historische Museum Bielefeld, eine Diana von 1957 das National Motor Museum in Beaulieu.

• duerkopp.de, Dürkopp Diana Treffen
• Weisswange Motorradteile, Dürkopp-Modelle
• Förderverein Historisches Museum Bielefeld, feuerrote Diana Sport
• National Motor Museum Beaulieu, Dürkopp Diana

Alle Werksdaten dieser Seite stammen aus den Betriebsanleitungen, Werkstatthandbüchern und Ersatzteillisten in unserem eigenen Archiv. Wo eine Angabe von Wikipedia, einem Museum oder einem Händler stammt, steht das im Text. Fehlt eine Angabe zu Ihrer Dürkopp, schreiben Sie uns Typ, Motornummer und Fahrgestellnummer, wir suchen den passenden Titel heraus.

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