Hela D 12 S, D 24, D 38, D 112, D 415 und Varimot Traktoren

Hela steht für Hermann Lanz Aulendorf, eine Schlepperfabrik in Oberschwaben. Mit der Mannheimer Bulldog-Fabrik Heinrich Lanz hat sie nichts zu tun, darauf weist schon Wikipedia hin. Die Marke gibt es nicht mehr, die Schlepper laufen aber noch auf vielen Höfen und Treffen. Für Halter haben wir neun Werksunterlagen im Archiv, vom kleinen Varimot bis zum D 38, dazu das Typenbuch der Marke. Diese Seite sagt, welche Unterlage zu welchem Schlepper passt und was darin steht.

Hermann Lanz aus Aulendorf

Hermann Lanz Senior gründete die Firma 1888 als mechanische Werkstätte für Reparaturen an landwirtschaftlichen Geräten. 1929 kam der erste Motormäher, 1936 der erste Schlepper. 1938 trat mit Anton Lanz die dritte Generation ein, im Jahr darauf gab die Firma die übrigen Landmaschinen auf und baute nur noch Traktoren. Nach dem Krieg demontierte die französische Besatzungsmacht das Werk, erst 1949/1950 lief wieder eine Serie, und ab 1955 baute Hela eigene Dieselmotoren. 1979 verkaufte die Familie Lanz an die IBH-Holding, die Traktorenfertigung wurde eingestellt. Laut Wikibooks entstanden insgesamt mehr als 30.000 Schlepper, und fast jeden Typ gab es mit Wasser- und mit Luftkühlung.

Fahrgestellnummer, Motornummer und Typenschild

Beim D 415 sitzt das Typenschild auf dem Armaturenbrett, es nennt Fahrgestellnummer, Maschinentype und Baujahr. Beim D 24 stehen Fahrgestell- und Motornummer gemeinsam auf dem Typenschild. Beim Varimot ist die Fahrgestellnummer auf dem Typenschild an der Vorderseite des rechten Kotflügels eingeschlagen, dazu gehört die Ausführung Agrar, Räumer und Lader oder Frontlader. Die Nummer lohnt den Blick, denn die Anleitung des D 415 beschreibt die Handbremse in zwei Ausführungen, bis Fahrgestellnummer 415 673 und ab 415 674. Bei Teilebestellungen verlangen die Werkslisten neben Bestellnummer und Stückzahl immer die Fahrgestellnummer.

Kennwerte aus den Werksunterlagen

Drei Anleitungen im Archiv enthalten eine vollständige Seite mit Kennwerten. Die Tabelle übernimmt die Werte so, wie sie dort gedruckt sind.

Die Anleitung des D 24 gilt nach eigener Angabe auch für den D 215 und den D 117, weil diese dieselbe Getriebeausführung haben.

D 38, der Grösste im Archiv

Der D 38 ist mit 38 PS und einem Hubraum von 3246 ccm der stärkste Hela in unserem Archiv. Seine Betriebsanleitung führt durch Bauart, Getriebe, Inbetriebnahme, Fahranleitung, Wartung, Mähwerk und den hydraulischen Kraftheber und endet mit einer Ersatzteilliste. Für die hydraulische Blockanlage von Bosch verlangt das Werk Motorenöl SAE 20, die Ölmenge beträgt 4,75 Liter.

• Hela D 38 Betriebsanleitung, mit Kennwerten, Schmierplan und Ersatzteilliste, 19,90 EUR

D 415 mit Wasser oder Luft

Den D 415 gab es mit dem wassergekühlten Motor AE oder dem luftgekühlten ALE, beide mit 15,5 PS. Das Werk spricht im Vorwort von einer mehr als 30jährigen Erfahrung im Schlepperbau. Der Band verbindet Betriebsanleitung und Ersatzteilkatalog. Der Katalog reicht von der Lenkung über Getriebe, Hinterachse, Mähapparat und Hydraulik bis zur Kupplung K 12 Z oder K 200 Z.

• Hela D 415 Betriebsanleitung und Ersatzteilkatalog, Bedienung, Wartung und alle Baugruppen in einem Band, 24,90 EUR

D 24, D 215 und D 117 mit MWM-Motor

Diese Schlepper fuhren mit MWM-Motoren, wassergekühlt als KD 12Z oder luftgekühlt als AKD 12Z und AKD 112Z. Hela schreibt im Vorwort, in jedem Schlepper stecke die Erfahrung aus 25 Jahren Schlepperbau. Auf die Betriebsanleitung folgt ein Ersatzteilkatalog, der in Tafeln von der Lenkung über Kupplung, Getriebe, Zapfwelle und Vorderachse bis zum neuen Mähantrieb und zum Messerbalken geht. Am Ende steht die Anweisung für die Bestellung von Ersatzteilen.

• Hela D 24, D 215 und D 117 Betriebsanleitung und Ersatzteilkatalog, für die Ausführungen mit MWM-Motor, 24,90 EUR

D 12 S und D 112, die Kleinen mit MWM-Motor

Für den D 12 S haben wir die Ausgabe von 1955 mit den MWM-Motoren KD 12 E und AKD 12 E. Die Unterlage zum D 112 stammt von 1956 und nennt die Motoren KD 12 E, AKD 12 E und AKD 112 E. Beide Bände verbinden Bedienung, Wartung und abgebildete Einzelteile.

• Hela D 12 S Betriebsanleitung und Ersatzteilkatalog, für wassergekühlten und luftgekühlten Motor, 24,90 EUR
• Hela D 112 Betriebsanleitung und Ersatzteilkatalog, Bedienung, Pflege und Einzelteile, 24,90 EUR

Varimot Typ 14, der Spezialschlepper

Den Varimot nahm Hela laut Wikibooks 1955 als kleinen Weinbergschlepper ins Programm. Unsere Ersatzteilliste deckt den Spezialschlepper Varimot und verschiedene Zusatzgeräte ab. Die Tafeln reichen vom Brennstoffbehälter über Fahrgetriebe, die Servo-Bremse Typ 350 x 60 SM und die ZF-Lenkung bis zum Frontlader und zur Ladeschaufel des Lader-Räumers.

• Hela Varimot Typ 14 Ersatzteilliste, mit Tafeln für Agrar, Lader und Frontlader, 24,90 EUR

Die Ackerschlepper mit 14, 20 und 22 PS

Zu den Schleppern mit 20/22 PS gibt es den Ersatzteilkatalog von 1953 mit der Listennummer 40. Die Betriebsanleitung der Baureihe A behandelt den wassergekühlten Dreizylinder und zeigt die Motorteile. Die Liste für die Schlepper mit 14 PS und 20 PS zeigt alle Einzelteile ausser Motor und Getriebe.

• Hela Ackerschlepper 20/22 PS Ersatzteilkatalog, Einzelteile abgebildet und beschrieben, 24,90 EUR
• Hela Ackerschlepper 20/22 PS Baureihe A Betriebsanleitung, mit Ersatzteilen des Motors, 19,90 EUR
• Hela 14 PS und 20 PS Schlepper Ersatzteilliste, ohne Motor- und Getriebeteile, 19,90 EUR

Pflege nach den Werksanleitungen

Beim D 38 und beim D 415 wechselt man das Getriebeöl SAE 90 zuerst nach etwa 500 Betriebsstunden, danach alle 1000 Stunden, mindestens aber einmal im Jahr. Beim D 24 kommt der erste Wechsel nach 6 Monaten, danach jährlich. Den Reifendruck geben die Anleitungen in atü an.

Was Halter einer Hela wissen wollen

Welche Anleitung passt zu meinem Hela?

Massgeblich ist die Typenbezeichnung auf dem Typenschild. Für D 38, D 415, D 24, D 12 S, D 112 und den Varimot gibt es je einen eigenen Band, für die frühen Ackerschlepper die Listen nach PS-Klasse.

Gilt die Anleitung des D 24 auch für D 215 und D 117?

Ja, das Werk schreibt es selbst, weil die drei Typen dieselbe Getriebeausführung nutzen.

Wo sitzt das Typenschild?

Beim D 415 auf dem Armaturenbrett, beim Varimot an der Vorderseite des rechten Kotflügels. Für die anderen Typen nennen unsere Unterlagen keine Lage.

Welches Getriebeöl gehört in den Hela?

Alle drei Anleitungen mit Schmierplan verlangen Getriebeöl SAE 90. Die Intervalle stehen oben im Abschnitt zur Pflege.

Gibt es noch Ersatzteile für Hela?

Ja, aber verstreut. Die wichtigsten Adressen stehen unten bei den Helfern. Mit der Teilenummer aus dem passenden Ersatzteilkatalog fragt es sich bei jedem Händler leichter.

Alle lieferbaren Unterlagen zu Hela Hermann Lanz Aulendorf

Die Tabellen zeigen jeden Titel zu Hela Hermann Lanz Aulendorf, der am 30.09.2026 bei uns am Lager lag, nach Unterlagenart geordnet: 10 Titel. Jeder Link führt zur Artikelseite mit Inhaltsangabe und Kaufknopf. Alle Preise in EUR, Versand aus Graz.

Betriebsanleitungen (3)

Ersatzteilkataloge (6)

Prospekte (1)

Wer heute noch hilft

Die HELA-Freunde Aulendorf gründeten sich 1995 und halfen bei den internationalen HELA-Treffen 2002, 2004, 2006 und 2009 auf dem ehemaligen Werksgelände. Aus ihnen ging die Interessenvereinigung Hermann Lanz Aulendorf hervor, die laut Stadt Aulendorf Kontakt zu mehr als 3000 HELA-Besitzern hält. Ihre Seite hela-diesel.de bietet einen Typenkompass und Motordaten, ist nach eigener Angabe aber nicht mehr ganz aktuell.

Zur Ersatzteillage meldet die Interessenvereinigung, dass ein Ersatzteilhändler das alte Werkslager aufgekauft hat, der direkte Vertrieb sei aber noch nicht ganz gesichert. Teile wie die Gummihohlfederung der Vorderachse, Büchsen für die Vorderachslagerung und Andrehkurbeln nennt die IV bei Wieland Motorgeräte. Neuteile für Motor, Kupplung, Hydraulik, Elektrik und Bremsen führt die Treckergarage.

Das Fachbuch zu Hela

Thomas und Franz Schoch zeigen in «HELA-Traktoren, Alle Typen und Prospekte» die ganze Typenreihe aus Aulendorf mit den Prospekten der Zeit. Das Buch erschien 2009 im Ulmer Verlag. Wer seinen Schlepper einordnen oder einen Typ bestimmen will, findet hier den Überblick, den die einzelnen Werksunterlagen nicht bieten.

• HELA Traktoren, Alle Typen und Prospekte, das Typenbuch der Marke, 39,90 EUR

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