Honda Mopeds Dax, Monkey, Camino, Vision, MT 50, MB 50 und MTX
Wer eine Honda Dax, eine Monkey, ein Camino oder eine Vision fährt, sucht meist dieselben Dinge, die passende Werkstattanleitung, den richtigen Ersatzteilkatalog und die Stelle, an der Rahmennummer und Motornummer eingeschlagen sind. Diese Seite fasst zusammen, was in den Honda-Unterlagen unseres Archivs zu den kleinen Fünfzigern steht, von der Dax ST 50 über die Monkey Z50A und Z50J bis zu MB50 und MT50. Alle Zahlen stammen aus den Technischen Daten der Werkstatthandbücher und Betriebsanleitungen, wo ein Wert in den Unterlagen fehlt, lassen wir ihn weg. Die grösseren Honda-Motorräder wie die CB 750 Four oder die Gold Wing haben bei uns eine eigene Halterseite.
Kleine Honda mit 50 Kubik
Unsere Werksunterlagen zeigen, wie verschieden Honda die kleinen Zweiräder mit rund 50 Kubikzentimetern gebaut hat. Dax und Monkey Z50J haben einen um 80 Grad geneigten Viertakt-Einzylinder, Vision und MB50 einen luftgekühlten Zweitaktmotor. Die Werkstattanleitung der Vision nennt das Fahrzeug selbst einen Motorroller. Der Ersatzteilkatalog zum PX50 erklärt das Kürzel M als Mofa mit 25 km/h und ordnet die Buchstaben A, B und C den Modelljahren 1980, 1981 und 1982 zu. Schon am Typenkürzel sieht man also, welche Ausführung vor einem steht und welche Unterlage dazu passt.
Rahmennummer und Motornummer finden
Für jede Teilebestellung braucht man beide Nummern, so steht es in der Betriebsanleitung der P50. Bei der P50 ist die Fahrgestellnummer rechts am Steuerkopf eingeschlagen, die Motornummer links am Kurbelgehäuse auf einer rechteckigen Fläche. Bei MB50 und CY50 sitzt die Rahmenseriennummer auf dem Steuerkopf, die Motorseriennummer ist ins Kurbelgehäuse eingestanzt. Die Vision weicht davon ab, hier ist die Rahmennummer an der linken Seite des Rahmens eingestanzt und die Motornummer an der linken Seite des Kurbelgehäuses. Für die Monkey Z50A nennt das Shop Manual, also die englische Werkstattanleitung, den Beginn der Rahmennummern je Ausführung, bei der K3 ab F. 1000001, bei der K4 ab F. 3000001 und bei der K5 ab F. 5000001. Mit diesen Nummern lässt sich auch eine umgebaute Monkey einer Ausführung zuordnen.
Monkey Z50A und Z50J
Die Monkey führen wir in zwei Generationen, als Z50A mit Shop Manual und Owner's Manual, der englischen Betriebsanleitung, und als Z50J mit einem Werkstatthandbuch für Z50J und Z50G. Die frühe Z50A hat laut Shop Manual einen starren Rahmen ohne Hinterradfederung, ab der Ausführung K3 eine Schwinge. Auch der Motor sitzt anders, bei der frühen Ausführung ist der Zylinder um 10 Grad aus der Waagrechten angehoben, ab der K3 um 80 Grad aus der Senkrechten geneigt. Der Tank wuchs dabei von 2,5 auf 3,8 Liter. Für die Exportausführung, im Handbuch General Export Type genannt, gibt das Shop Manual 1,95 PS bei 5000 Umdrehungen an. Die Z50J hat einen luftgekühlten Viertakter mit obenliegender Nockenwelle, englisch OHC, und leistet 2,6 PS bei 7000 Umdrehungen pro Minute. Eine zweite Ausführung führt das Handbuch mit 1,8 PS bei 6000 Umdrehungen. Beim Gewicht nennt das Z50A-Handbuch das fahrfertige Gewicht, englisch Curb weight, das Z50J-Handbuch das Trockengewicht ohne Betriebsstoffe.
| Merkmal | Z50A | Z50A-K3 | Z50J |
|---|---|---|---|
| Hubraum | 49 cm³ | 49 cm³ | 49 cm³ |
| Bohrung/Hub | 39 x 41,4 mm | 39 x 41,4 mm | 39 x 41,4 mm |
| Tank | 2,5 l | 3,8 l | 5,0 l |
| Gewicht | 49 kg | 56 kg | 58 kg |
| Hinterrad | starr | Schwinge | Schwinge |
Für den Motor der Z50J nennt das Werkstatthandbuch 0,8 Liter Öl und je nach Aussentemperatur SAE 10W-40, SAE 30, SAE 20 oder 20W und SAE 10W. Das Bild zeigt eine Gorilla, laut Beschreibung auf Wikimedia Commons ebenfalls eine Z50J, Baujahr 1985.
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- Honda Z50A Shop Manual Reparaturanleitung, englisches Shop Manual der Z50A, 19,90 EUR
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- Honda Z50A Fahrer Betriebsanleitung, Fahrer-Betriebsanleitung der Z50A, 19,90 EUR
- Honda Z50M Parts List Ersatzteilkatalog, Parts List, also der Ersatzteilkatalog, der Z50M, 19,90 EUR
Dax ST 50, ST 70 und CT 70
Die deutsche Dax-Reparaturanleitung behandelt drei Typen, die ST 50, die ST 70 und den CT 70 als USA-Modell. Alle drei haben eine automatische Fliehkraft-Mehrscheiben-Nasskupplung und ein Getriebe mit drei Gängen im Dauereingriff. Bei ST 50 und ST 70 wird nach dem Schema 1-N-2-3 geschaltet, beim CT 70 nach N-1-2-3. Die ST 70 hat bei gleichem Hub von 41,4 Millimetern die grössere Bohrung von 47 Millimetern und damit 72 statt 49 Kubikzentimeter Hubraum. Beide Motoren sind laut Anleitung luftgekühlte Viertakter mit einer Verdichtung von 8,8 zu 1.
| Merkmal | ST 50 | ST 70 | CT 70 |
|---|---|---|---|
| Leistung | 4,5 PS bei 8800/min | 5,6 PS bei 8000/min | 5,0 PS bei 8000/min |
| Tempo | 70 km/h | 75 km/h | 75 km/h |
| Schaltung | 1-N-2-3 | 1-N-2-3 | N-1-2-3 |
Die Leistung ist in der Anleitung als PS bei Umdrehungen pro Minute angegeben, die Höchstgeschwindigkeit von 75 km/h gilt dort für ST 70 und CT 70 gemeinsam. Zur Dax führen wir die deutsche Reparaturanleitung, das Shop Manual für ST50, ST70, CT70 und CT70H, die Fahrer-Betriebsanleitung und drei Ersatzteilkataloge, zwei davon für die Ausführungen K3.
- Honda Dax ST50 ST70 CT70 Reparaturanleitung, deutsche Reparaturanleitung für ST50, ST70 und CT70, 19,90 EUR
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- Honda Dax ST50 ST70 Ersatzteilkatalog, Ersatzteilkatalog für ST50 und ST70, 29,90 EUR
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- Honda ST50 ST50K3 ST70 ST70K3 Parts List Ersatzteilkatalog, Parts List für ST50, ST50K3, ST70 und ST70K3, 39,90 EUR
Camino, Vision und die Zweitakter MB50 und MT50
Das Camino PA50 ist laut Werkstatt-Handbuch 1650 Millimeter lang und wiegt trocken 45 Kilogramm. Bohrung und Hub betragen 40 und 39,6 Millimeter, der Tank fasst 2,5 Liter. Die Datentabelle nennt zwei Geschwindigkeiten, 40 km/h und 25 km/h. Die Vision SA50 hat einen luftgekühlten Zweitaktmotor mit 49,3 Kubikzentimetern und automatischer Mischung von Öl und Kraftstoff. Ihr Tank fasst 5,5 Liter, der Öltank 1,2 Liter, leer wiegt sie 75 Kilogramm und fahrfertig 80.
| Merkmal | Camino | Vision | MB50 |
|---|---|---|---|
| Länge | 1650 mm | 1730 mm | 1880 bis 1960 mm |
| Gewicht | 45 kg | 75 kg | 78 bis 82 kg |
| Tank | 2,5 l | 5,5 l | 9,0 l |
| Bohrung/Hub | 40 x 39,6 mm | 40 x 39,3 mm | 39 x 41,4 mm |
Beim Camino ist das Trockengewicht angegeben, bei Vision und MB50 das Leergewicht. Das Werkstatthandbuch für MB50 und MT50 gilt für mehrere Landesausführungen, die sich in Länge, Gewicht und Getriebe unterscheiden. Je nach Land hat die MB50 ein Getriebe mit sechs, fünf oder vier Gängen. Der Motor ist ein luftgekühlter Zweitakt-Einzylinder mit 49 Kubikzentimetern, der um 40 Grad geneigt eingebaut ist. Ins Getriebe gehört 1,0 Liter Öl der Sorte 10W-40, beim Ölwechsel sind es 0,9 Liter. Für die grösseren Schwestern führen wir die Betriebsanleitung der MB80S, die Ersatzteilkataloge von MB80S und MT80S und für die MTX den Ersatzteilkatalog der MTX80.
- Honda PA50 Camino Reparaturanleitung, Werkstatt-Handbuch des Camino, 19,90 EUR
- Honda PA50 Reparaturanleitung, Reparaturanleitung PA50, 39,90 EUR
- Honda PA50 Ersatzteilkatalog, Ersatzteilkatalog PA50, 14,90 EUR
- Honda SA50 Vision Reparaturanleitung, Reparaturanleitung der Vision SA50, 39,90 EUR
- Honda MB50 MT50 Reparaturanleitung, Werkstatthandbuch für MB50 und MT50 aller Landesausführungen, 49,90 EUR
- Honda MB80S Fahrer Betriebsanleitung, Betriebsanleitung der MB80S, 19,90 EUR
- Honda MB80S MB80SA Ersatzteilkatalog, Ersatzteilkatalog MB80S und MB80SA, 29,90 EUR
- Honda MT80S MT80SA Teile Ersatzteilkatalog, Ersatzteilkatalog MT80S und MT80SA, 29,90 EUR
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Weitere Honda-Mopeds im Archiv
Zur CY50 gibt es zwei Werkstatthandbücher, eines nur für die CY50 und eines zusammen mit der CY80. Die CY50 hat laut Werkstatthandbuch einen luftgekühlten Viertaktmotor, ein Getriebe mit vier Gängen im Dauereingriff, einen Tank mit 6,0 Litern und 81 Kilogramm Leergewicht. Für das Moped P50 haben wir Betriebsanleitung und Parts List, für den PX50 das Werkstatthandbuch. Die P50 hat laut Betriebsanleitung einen Zylinder mit 42 Millimetern Bohrung und 35,6 Millimetern Hub. Weitere Titel, etwa zu Lead, Motocompo, SS50 und CD50, zeigt die Suche nach Honda.
- Honda CY50 Reparaturanleitung, Werkstatthandbuch der CY50, 39,90 EUR
- Honda CY50 CY80 Reparaturanleitung, Werkstatthandbuch für CY50 und CY80, 49,90 EUR
- Honda P50 Betriebsanleitung, Betriebsanleitung der P50, letztes Exemplar, 19,90 EUR
- Honda P50 Parts List Ersatzteilkatalog, Parts List der P50, 29,90 EUR
- Honda PX50 Reparaturanleitung, Werkstatthandbuch des PX50, 49,90 EUR
Was Halter einer kleinen Honda wissen wollen
Welche Anleitung passt zu meiner Monkey?
Entscheidend ist die Typbezeichnung. Für die Z50A gibt es Shop Manual, Owner's Manual und die deutsche Fahrer-Betriebsanleitung, für die Z50J das Werkstatthandbuch Z50J und Z50G, für die Z50M die Parts List.
Wo steht die Rahmennummer bei der Dax?
In der Dax-Reparaturanleitung unseres Archivs haben wir die Stelle nicht gefunden. Bei den verwandten Typen MB50 und CY50 sitzt sie auf dem Steuerkopf, bei der Vision links am Rahmen.
Welches Öl gehört in die Monkey Z50J?
Das Werkstatthandbuch nennt 0,8 Liter Motoröl, bei warmem Wetter SAE 10W-40 oder SAE 30, bei Kälte dünnere Sorten bis SAE 10W.
Welches Getriebeöl braucht die MB50?
Laut Werkstatthandbuch 1,0 Liter, beim Wechsel 0,9 Liter, vorgeschrieben ist 10W-40.
Gibt es Ersatzteilkataloge für Dax und Monkey?
Ja, für die Dax drei Kataloge für ST50 und ST70, auch für die Ausführungen K3, für die Monkey die Parts List der Z50M.
Was bedeuten die Buchstaben hinter PX50?
Nach dem Ersatzteilkatalog steht M für ein Mofa mit 25 km/h, A für das Modelljahr 1980, B für 1981 und C für 1982.
Das Werkstatthandbuch zur Monkey
Ein Fachbuch eines anderen Verlags zu Dax und Monkey führen wir derzeit nicht. Für die Monkey ist das Werkstatthandbuch der Z50J und Z50G der ausführlichste Titel, mit Technischen Daten, Wartungswerten und Schaltplan. Wer seine Monkey selbst wartet, findet dort die Werte, die in keiner Betriebsanleitung stehen.
Alle lieferbaren Unterlagen zu Honda Dax, Monkey, Camino, Vision
Die Tabellen zeigen jeden Titel zu Honda Dax, Monkey, Camino, Vision, der am 01.10.2026 bei uns am Lager lag, nach Unterlagenart geordnet: 54 Titel. Jeder Link führt zur Artikelseite mit Inhaltsangabe und Kaufknopf. Alle Preise in EUR, Versand aus Graz.
Betriebsanleitungen (15)
Reparaturanleitungen (19)
Ersatzteilkataloge (20)
Wer heute noch hilft
Die Mopeds aus diesen Unterlagen sind alte Typen, Hilfe kommt heute vor allem aus der Szene. Die Honda Dax und Monkey IG ist ein eingetragener Verein, der Treffen wie das Eifeltreffen veranstaltet und 2026 auf der Retro Classics in Essen vertreten war. Die Affenbande Monkey Mania widmet sich nach eigener Angabe seit 1996 den kleinen Honda und hat derzeit 188 Mitglieder, vor allem aus der Region Hamburg.
Wie gut Teile zu bekommen sind, ist von Typ zu Typ verschieden, sicher bestellt in jedem Fall, wer die Teilenummer aus dem Ersatzteilkatalog und die Rahmen- und Motornummer kennt.
Alle Werksdaten dieser Seite stammen aus Werkstatthandbüchern, Betriebsanleitungen und Ersatzteilkatalogen in unserem eigenen Archiv. Fehlt eine Angabe zu Ihrer Honda, schreiben Sie uns den Typ, die Rahmennummer und die Motornummer, wir suchen den passenden Titel heraus.