Jawa und CZ 250, 350, Babetta und Moto Cross Motorräder

Wer einen Jawa- oder CZ-Oldtimer fährt, ob Jawa 350 Typ 634, Typ 638, eine Babetta oder eine CZ aus Strakonice, sucht meist dieselben Dinge. Welche Anleitung passt zu meinem Typ, welche Daten nennt das Werk, und wo bekomme ich heute noch Teile? Diese Seite ordnet die Werksunterlagen aus unserem Archiv nach Typen und nennt die Zahlen so, wie sie in den Betriebsanleitungen, Montagehandbüchern und Reparaturanleitungen stehen.

Jawa aus Týnec, CZ aus Strakonice

Die Marke Jawa entstand laut Wikipedia 1929 aus einer Munitions- und Waffenfabrik. Ihr Besitzer František Janeček erwarb damals von den Wanderer-Werken in Schönau bei Chemnitz die Lizenz für ein Motorrad mit 500 cm³. Aus den Namen Janeček und Wanderer wurde der Name Jawa gebildet. Schon 1933 war ein preisgünstiges Jawa-Modell laut Wikipedia das meistverkaufte Motorrad in der Tschechoslowakei. Die Betriebsanleitung der Jawa 350 Typ 638 nennt als Hersteller JAWA in Týnec nad Sázavou.

CZ steht für Česká zbrojovka, die Motorräder kamen laut Wikipedia aus dem Werk in Strakonice in Südböhmen. Sie liefen unter der Marke ČZ, nur von 1954 bis 1959 unter der gemeinsam mit Jawa geschaffenen Marke Jawa-ČZ. Ab 1963 baute ČZ als Alleinhersteller die Motoren mit 175, 250 und 350 ccm für die ganze ČSSR und belieferte damit auch Jawa. Die Motorradproduktion von ČZ endete 1997, nachdem der italienische Partner Cagiva sie zugunsten eigener Modelle eingestellt hatte. Im selben Jahr wurde in Týnec nad Sázavou eine Nachfolgefirma gegründet, die den Namen JAWA Moto weiterführte.

Die Jawa 50 und die Mopeds kamen laut ihren Anleitungen aus einem dritten Werk, den Považské strojárne in Považská Bystrica.

Fahrgestellnummer und Kennzeichnung

Die Betriebsanleitung der Jawa 350 Typ 638 erklärt die Kennzeichnung eines Serienmotorrads am Beispiel TLJ 638 0 00 MT 123456. Jede Stelle hat eine eigene Bedeutung.

Halten Sie diese Nummer und den Typ bereit, wenn Sie Teile bestellen oder die passende Anleitung suchen. An die Jawa 350 Typ 634 darf laut Betriebsanleitung ein Beiwagen des genehmigten Typs oder ein Anhänger PAV 40, aber nicht beides gleichzeitig.

Jawa 350 Typ 634, das Leitmodell

Laut Wikipedia löste die Jawa 634 die Reihen Californian und Panelka ab. 1976 war sie mit 350 cm³ das Haupterzeugnis von Jawa, in diesem Jahr entstanden 75 023 Maschinen.

Das Montagehandbuch des Werks nennt für alle Ausführungen einen luftgekühlten Zweitakt-Zweizylinder mit 58 mm Bohrung, 65 mm Hub und 343,47 ccm, verdichtet 9,2 : 1, mit Batteriezündung. Der Tank fasst 16 Liter, davon 2,5 Liter Reserve. Die Eigenmasse beträgt 155 kg, fahrfertig 167 kg, die Nutzlast 180 kg. Die drei Ausführungen im Montagehandbuch unterscheiden sich bei Leistung, Drehmoment und Tempo.

Beim Tempo nennt das Werk zwei Werte, den ersten mit sitzendem Fahrer, den zweiten mit liegendem Fahrer.

Für die 634 führen wir das Montagehandbuch und den grossen Ersatzteilkatalog.

• Jawa 350 Typ 634 Montagehandbuch, mit der Datentabelle der drei Ausführungen oben, 24,90 EUR
• Jawa 350 Typ 634 Ersatzteilkatalog, Katalog für die Zweizylinder-634, 24,90 EUR

Weitere Betriebsanleitungen, Kataloge und Nachträge für die 634 zeigt die Suche nach Jawa 350.

Jawa 350 Typ 638

1984 wurde der Typ 634 laut Wikipedia zum 638 und 639 weiterentwickelt. Der Motor bekam dabei einen Leichtmetallzylinder mit Graugussbuchsen. Die Betriebsanleitung von 1991 nennt für die 638 diese Daten.

Von den 17 Litern im Tank sind 2,8 Liter Reserve. Zum Einfahren verlangt die Anleitung Benzin mit Oktanzahl 90 bis 93 und Zweitaktöl im Verhältnis 1 : 33, danach 1 : 40. Mit dem Typ 639 führte Jawa den Zweizylinder-Zweitakter mit 350 cm³ laut Wikipedia über die politische Wende hinaus fort, dann folgte der Typ 640.

• Jawa 350 Typ 638 Betriebsanleitung, mit Datentabelle, Kennzeichnung und Einfahrregeln, 19,90 EUR
• Jawa 350 Typen 638, 639, 640 Reparaturanleitung, für die späten Zweizylinder, 34,90 EUR

Jawa 250 und 350 Typ 353 und 354

Laut Wikipedia wurden Jawa und ČZ 1953/54 zusammengelegt und die bisherigen Zweitakter durch eine neue Modellgeneration abgelöst, darunter der Typ 354. Die Reparaturanleitung für beide Typen zeigt, dass die 250er Typ 353 einen Zylinder hat und die 350er Typ 354 zwei.

Für die Ausführungen 353/03 und 354/03 nennt das Workshop Manual 12 und 16 PS, 105 und 120 km/h sowie 132 und 142 kg. Die ältere Betriebsanleitung für Jawa 250 und 350 verlangt ein Gemisch im Verhältnis 1 : 25.

• Jawa 250 und 350 Typ 353 und 354 Reparaturanleitung, auch für die Ausführungen /03 und /04, 24,90 EUR

Jawa 50 Typ 05 bis 23 Mustang

Laut Wikipedia folgten auf die Jawa 555 von 1958 die Typen 05 von 1962, 20 und 21 von 1966 und 23 Mustang von 1968. Die Anleitung für die Typen 20, 21, 23 und 23 A beschreibt den Typ 21 als Ableitung der Standardtype 20. Die Datentabellen der beiden Anleitungen stehen hier nebeneinander.

Das Tempo gilt jeweils mit einer Person von 80 kg. Für die Typen 20 bis 23 A nennt die Anleitung einen Tank mit 5,5 Litern und den Vergaser Jikov 2917 PSb, für den Typ 05 den Vergaser JIKOV 2915 PS und drei Gänge.

• Jawa 50 Typ 20, 21, 23 A Betriebsanleitung, mit eigenen Kapiteln für Typ 21 und den Mustang, 19,90 EUR

Die Reparaturanleitung für den Typ 05 und die Ersatzteilkataloge der kleinen Jawa zeigt die Suche nach Jawa 50.

Babetta 207 und 210

Die Anleitung für das Motorfahrrad Jawa Type 207.300 nennt einen luftgekühlten Zweitaktmotor mit 49 cm3, 39 mm Bohrung und 41 mm Hub. Er leistet 1,8 PS oder 1,32 kW bei 4500/min und arbeitet mit einer automatischen Fliehkraftkupplung und einem einstufigen Getriebe. Leer wiegt die Babetta 44 kg, die Anleitung nennt 38 km/h Höchstgeschwindigkeit. Gezündet wird mit einer kontaktlosen Thyristorzündung, die man laut Anleitung nicht mit normalen Zündprüfgeräten prüfen darf.

Für die spätere Babetta 210 führen wir die eigene Betriebsanleitung des Werks.

• Jawa Moped Typ 207 Betriebsanleitung, Bedienung und Instandhaltung der Babetta 207, 14,90 EUR
• Jawa Motorfahrrad Type 210 Betriebsanleitung, für die Babetta 210, 14,90 EUR

Ersatzteilkataloge und weitere Anleitungen zur Babetta zeigt die Suche nach Babetta.

Transistor 25 und Automatic 25

Beide gehören zum Mofa 25 Typ 206. Die Anleitung zum Transistor 25 beschreibt die Ausführung B, die Anleitung zum Automatic 25 die Ausführung K.

Die Ausführung K fährt laut ihrer Anleitung 25 km/h und wiegt leer 44 kg. Ihr Tank fasst 3 Liter, davon 0,3 Liter Reserve, gezündet wird mit einer Schwunglichtmagnetzündung.

• Jawa Transistor 25 Betriebsanleitung, für das Mofa 25 Typ 206 Ausführung B, letztes Exemplar, 14,90 EUR
• Jawa Automatic 25 Betriebsanleitung, für das Mofa 25 Typ 206 Ausführung K, 14,90 EUR

CZ 125, 175 und 250 aus Strakonice

Die Technische Beschreibung und Fahranweisung von 1963 behandelt die CZ 125 Typ 453/05, die 175 Typ 450/05 und die 250 Typ 455/05.

Der Tank fasst laut derselben Tabelle 13 Liter. Für die CZ Sport 125 Typ 476 und 175 Typ 477 nennt das Betriebshandbuch von 1971 11 PS und 15 PS, beide mit vier Gängen.

• CZ 125, 175, 250 Betriebsanleitung, die Technische Beschreibung und Fahranweisung von 1963, 24,90 EUR

CZ Moto Cross und CZ 500

International waren laut Wikipedia besonders die Motocross- und Enduro-Modelle von ČZ erfolgreich, mit ihnen wurde mehrfach die Internationale Sechstagefahrt gewonnen. Für die Moto-Cross-Maschinen führen wir Betriebsanleitungen und Ersatzteilkataloge zu den Typen 968, 969, 980, 981 und 984. Sie stehen in der Suche nach CZ Moto Cross. Für die CZ 500 mit zwei Zylindern gibt es eine Betriebsanleitung und einen Ersatzteilkatalog. Beide zeigt die Suche nach CZ 500.

Was Halter einer Jawa oder CZ wissen wollen

Was ist der Unterschied zwischen Jawa Transistor 25 und Mofa 25?

Der Transistor 25 ist das Mofa 25 Typ 206 in der Ausführung B, der Automatic 25 die Ausführung K. Beide haben laut ihren Anleitungen 39 mm Bohrung, 41 mm Hub und 1,5 PS bei 3500/min.

Welche Anleitung passt zur Jawa Babetta 207?

Für die Type 207.300 gibt es die Bedienungs- und Instandhaltungsanleitung mit allen Daten oben, für die Babetta 210 eine eigene Betriebsanleitung. Kataloge zu 207 und 210 finden Sie über die Suche nach Babetta.

Welche technischen Daten hat die Jawa 350 Typ 638?

Laut Betriebsanleitung hat die 638 zwei Zylinder mit 343,5 ccm, 17 kW bei 5250/min und 32 Nm bei 4750/min. Die ganze Tabelle steht im Abschnitt zur 638.

Worin unterscheiden sich Jawa 634 und 638?

Beide sind Zweizylinder-Zweitakter mit 58 mm Bohrung und 65 mm Hub. Die 638 folgte 1984 auf die 634 und hat laut Wikipedia einen Leichtmetallzylinder mit Graugussbuchsen. Das Werk gibt die Leistung der 638 in Kilowatt an, bei der 634 noch in PS.

Gibt es eine Reparaturanleitung für die Jawa 350?

Ja. Für die 634 führen wir das Montagehandbuch, für die 638, 639 und 640 eine gemeinsame Reparaturanleitung und für die 353 und 354 eine eigene. Alle Unterlagen liefern wir als Faksimile der Werksunterlagen.

Gibt es Unterlagen zur Jawa 354?

Ja, die Reparaturanleitung für die Typen 353 und 354 mit der Tabelle oben, dazu Betriebsanleitungen und Ersatzteilkataloge, die Sie über die Suche nach Jawa 350 finden.

Gibt es eine Reparaturanleitung für die Jawa 175?

Eine eigene Reparaturanleitung für die Jawa 175 steht nicht in unserer Liste. Es gibt aber eine Betriebsanleitung für die Jawa 175 und einen Ersatzteilkatalog für die Jawa 125 und 175.

Welche Unterlagen gibt es für CZ Motocross und CZ 500?

Zu den Moto-Cross-Typen 968, 969, 980, 981 und 984 gibt es Betriebsanleitungen und Ersatzteilkataloge, zur CZ 500 Betriebsanleitung und Katalog. Beides steht im Abschnitt CZ Moto Cross.

Das Fachbuch zu Jawa

Jawa-Motorräder von Jürgen Kiesslich ist laut Verlagstext die erste umfangreiche Dokumentation der Marke in deutscher Sprache. Das Buch hat drei Teile, die Firmengeschichte mit den wichtigsten Modellen, den Sport mit Strassenrennsport, Moto-Cross, Geländesport und Bahnsport sowie Tabellen zur Produktion und zu den sportlichen Leistungen. Die Recherche reichte bis in das Stammhaus in Týnec nad Sázavou.

• Jawa-Motorräder von Jürgen Kiesslich, Geschichte, Modelle und Sport der Marke, 34,00 EUR

Weitere Bücher, Poster und Anleitungen zur Marke zeigt die Suche nach Jawa.

Alle lieferbaren Unterlagen zu Jawa und CZ

Die Tabellen zeigen jeden Titel zu Jawa und CZ, der am 30.09.2026 bei uns am Lager lag, nach Unterlagenart geordnet: 138 Titel. Jeder Link führt zur Artikelseite mit Inhaltsangabe und Kaufknopf. Alle Preise in EUR, Versand aus Graz.

Betriebsanleitungen (62)

Reparaturanleitungen (14)

Ersatzteilkataloge (60)

Fachbücher (1)

Poster (1)

Wer heute noch hilft

Das Werk in Strakonice baut seit 1997 keine Motorräder mehr, und die alten Jawa-Typen werden nicht mehr gefertigt. Ersatzteile gibt es bei spezialisierten Händlern, Jawa-Teile.de ordnet sein Angebot zum Beispiel nach Typen, darunter Jawa 350 Typ 634, Typ 638 und 639 sowie CZ 125, 175 und 250 Typ 453, 450 und 455. Clubs und Museen helfen mit Wissen und Kontakten.

• JAWA CLUB WIEN, gegründet 1963 in Wien, mit Mitgliedern, die Jawa und CZ Oldtimer fahrbereit halten
• JAWA CZ Owners Club, in Grossbritannien, gegründet 1954
• Muzeum Strakonice, mit einer Ausstellung zur Česká zbrojovka und ihren Motorrädern
• Jawa-Teile.de, Ersatzteile nach Typen geordnet

Alle Werksdaten dieser Seite stammen aus den Betriebsanleitungen, Montagehandbüchern und Reparaturanleitungen in unserem Archiv. Wenn Sie nicht sicher sind, welche Unterlage zu Ihrer Maschine passt, schicken Sie uns Typ und Fahrgestellnummer, wir suchen die passende Anleitung heraus.

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