Puch X 30 A/N, 1-Gang Automatik und 2-Gang handgeschaltet, Reparaturanleitung, Buchcover
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Puch X 30 A/N, 1-Gang Automatik und 2-Gang handgeschaltet, Reparaturanleitung

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Reparaturanleitung für die Puch X 30 A mit 1-Gang-Automatik und die handgeschaltete X 30 N mit 2-Gang-Getriebe, mit allen Unterschieden bei Motor, Getriebe und Hinterradnabe.

Aus dem Inhalt

  • Werkstattdaten und Anziehdrehmomente
  • Spezial-Werkzeug
  • Motor ausbauen, zerlegen und zusammenbauen für X 30 A (Automatik) und X 30 N
  • Kurbelwelle, Kupplung und Zylinder-Kolben
  • Dekompressor und Getriebe (X 30 N)
  • Startmechanismus, Vergaser und Fahrgestell
  • Hinterradnabe in zwei Ausführungen, elektrische Anlage

Für wen: Wer eine Puch X 30 A (1-Gang-Automatik) oder X 30 N (2-Gang handgeschaltet) instand setzt.

Auf einen Blick

Dokumentart Reparaturanleitung
Marke Puch
Modelle X 30 A, X 30 N
Seiten 48
Format DIN A4

Häufige Fragen

Was unterscheidet X 30 A und X 30 N?
X 30 A hat 1-Gang-Automatik, X 30 N ein handgeschaltetes 2-Gang-Getriebe.

Ist der Dekompressor beschrieben?
Ja, für die X 30 N.

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