Fendt Favorit 600 610 611 612 614 615 LS Werkstatthandbuch, Buchcover
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Fendt Favorit 600 610 611 612 614 615 LS Werkstatthandbuch

Normaler Preis €79,90
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Dieses Werkstatthandbuch begleitet die Fendt Favorit LS in den Typen 600 LS, 610 LS, 611 LS, 612 LS, 614 LS und 615 LS. Grundlage ist die Werksausgabe 1980 der X. Fendt & Co, Marktoberdorf, Bestell-Nr. X 990.005.010. Der Band liegt in zwei Bänden vor. Angeboten wird ein gedrucktes Faksimile der historischen Vorlage.

Aus dem Inhalt

  • Motor, Aus- und Einbau, Vorglühanlage prüfen
  • Zapfwellenkupplung, Turbokupplung und Fahrkupplung, Aus- und Einbau
  • Wechselgetriebe, Kriechgang und Superkriechgang, zerlegen und zusammenbauen
  • Vorderradantrieb und Ausgleichgetriebe
  • Trommel-, Scheiben- und Handbremse
  • Hinterachswelle je Getriebebaumuster und Frontzapfwelle
  • Technische Daten, Schraubenanzugwerte, Schmierstoffe und Füllmengen

Produktdetails

Dokumentart Werkstatthandbuch
Marke Fendt
Modell Favorit 600LS, 610LS, 611LS, 612LS, 614LS, 615LS
Ausgabe 1980
Seiten 760
Format A4
Gewicht 2160 g
Sprache Deutsch
Ausführung Gedrucktes Faksimile, 2 Bände

Für wen ist dieses Buch?

Für Fendt-Werkstätten, die an der Favorit-LS-Baureihe Getriebe, Bremsanlage oder Hinterachse nach Werksvorgabe und Getriebebaumuster zerlegen und instand setzen.

Häufige Fragen

Sind alle sechs Favorit-LS-Typen abgedeckt?
Ja, 600 LS, 610 LS, 611 LS, 612 LS, 614 LS und 615 LS stehen mit Fahrgestellnummern gemeinsam auf dem Titelblatt.
Unterscheidet das Buch nach Getriebebaumuster?
Ja, Hinterachswelle und Getriebe sind je nach Baumuster wie T-3340, T-3445 oder T-3550 in eigenen Abschnitten beschrieben.
Von welcher Ausgabe stammt der Inhalt?
Von der Werksausgabe 1980 der X. Fendt & Co, Marktoberdorf, Bestell-Nr. X 990.005.010.
Warum sind es zwei Bände?
Der Umfang für sechs Getriebevarianten verteilt sich werksseitig auf zwei Bände, beide sind im Lieferumfang enthalten.
Wird die Anleitung als PDF oder gedruckt geliefert?
Als neu gedrucktes Faksimile der historischen Vorlage mit klarem Druckbild und festem Umschlag. Damit arbeitet es sich in der Werkstatt direkt am Traktor.

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Kai Alteheld
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