Wartburg, Typenmonografie des DDR-Automobils aus Eisenach

Mit vier Türen, in den Anfangsjahren großer Karosserievielfalt und schmucker Ausstattung war der Wartburg 1956 das Aushängeschild der DDR-Autobauer. Doch Planwirtschaft und das Festhalten an der veralteten Zweitakttechnik brachten den Eisenacher Traumwagen immer weiter ins Hintertreffen.

In den 1960er Jahren verschwanden die charmanten Limousinen, Cabrios, Kombis und Coupés zugunsten graubrothafter Vernunft – der Zweitaktmotor aber blieb. Frank Rönickes reich illustrierte Typen-Monografie lässt diese Geschichte bestens nachvollziehen.

Auf einen Blick

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