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Reparaturanleitung für Garelli-Motoren mit stehendem und mit liegendem Zylinder, in den Ausführungen mit einem Gang, mit Zweigang-Automatik sowie mit drei, vier und fünf Gängen, Ausgabe 1978.
Aus dem Inhalt
- Technische Daten und Spezialwerkzeuge mit Drucktabelle
- Demontage des Motors aus dem Fahrgestell
- Demontage der Eingangskupplung und der automatischen Zweigang-Kupplung
- Montage des Eingangs- und des automatischen Zweigang-Motors
- Montage der Getriebezahnräder und der Eingangskupplung
- Montage der Kolben, Zylinder und Zylinderköpfe
Für wen: Wer einen Garelli-Motor öffnet und dafür die Verschleißgrenzen, Einbauspiele und Anzugsmomente aus der Werksfassung braucht.
Auf einen Blick
| Dokumentart |
Reparaturanleitung |
| Marke |
Garelli |
| Modelle |
Motoren mit stehendem und liegendem Zylinder, 1-Gang bis 5-Gang |
| Ausgabe |
1978 |
| Seiten |
60 |
| Format |
DIN A4 |
Häufige Fragen
Sind beide Zylinderlagen erfasst?
Ja, die stehende und die liegende Ausführung sind beide beschrieben.
Ist die Getriebemontage enthalten?
Ja, Montage der Getriebezahnräder und der Eingangskupplung stehen im Inhaltsverzeichnis.