Der Steyr 680 war über fast 40 Jahre das Rückgrat des österreichischen Bundesheers für Truppen- und Materialtransport. Entwickelt aus zivilen Varianten, ersetzte er den leistungsschwachen Steyr 580 g. Es gab zwei Hauptausführungen: eine zwei- und eine dreiachsige Version. Neben Haflinger und Pinzgauer zählt er zu den bekanntesten Militärfahrzeugen Österreichs.
