Deutsche Panzertechnik, Motoren, Schalt- und Lenkgetriebe deutscher Kampfpanzer

Schon früh experimentierten panzerbauende Nationen mit verschiedenen Motorarten und Bauformen. Deutschland hinkte zunächst hinterher, begann aber noch vor der offiziellen Wiederaufrüstung damit, Maybach-Motoren – ursprünglich für Lkw und Luxus-Pkw gedacht – entsprechend anzupassen. Eng damit verknüpft war die Frage nach der Lenkbarkeit.

Über diese Faktoren waren bislang kaum Details zu finden. Michael Fröhlich legt nun ein fundiertes Nachschlagewerk zu deutschen Panzermotoren sowie Schalt- und Lenkgetrieben vor. Viele bislang nie gesehene Illustrationen, technische Zeichnungen und Skizzen runden den Band ab.

Auf einen Blick

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