Reparaturanleitung für die luftgekühlten Deutz-Dieselmotoren der Reihen L514 und L614. Das Inhaltsverzeichnis führt Allgemeines zur Reparatur, Motorschilder und die Reparaturvorschriften für Kolben, Pleuel und Zylinderkopf.
Das wird behandelt
- Allgemeines zur Reparatur, Motorschilder, Motornummern
- Deutz-Ersatzteile, Werkstattausrüstung, Kurzbeschreibung der Motoren
- Schraubensicherung, Schwungrad- und Gegengewichtschrauben
- Anordnung der Kolben, Gewichtsausgleich der Pleuelstangen
- Kurbelwellen- und Pleuellager, Zugehörigkeit Zylinder, Kopf und Kolben
- Kolbenbestückung, Kolbenringe, Einbau von Kolben und Zylinder
- Anziehen der Pleuel-, Hauptlager- und Zylinderkopfschrauben
- Kolbenabstand bzw. Kolbenspaltmaß
- Komplettierung des Zylinderkopfes, Ventilsitzring
Für wen: Wer einen Deutz L514 oder L614 in der Werkstatt nach Werksvorgabe instand setzt.
Auf einen Blick
| Dokumentart |
Reparaturanleitung |
| Marke |
Deutz |
| Modelle |
FA1–6L514, FA6–12L614 |
| Format |
DIN A4 |
| Sprache |
Deutsch |
Häufige Fragen
Welche Baureihen stehen im Title?
FA1–6L514 und FA6–12L614. Handle bleibt unverändert.
Bekomme ich eine Datei?
Nein. Geliefert wird ein gedrucktes Faksimile per Post.
Ist das die Betriebsanleitung?
Nein. Es ist die Reparaturanleitung für die Werkstatt.
Wie wird geliefert?
Versand und Lieferzeiten stehen in der Versandrichtlinie.