NSU Ro 80, Die endgültige Chronik des Wankel-Pioniers

Der NSU Ro 80 symbolisiert wie kein zweites Fahrzeug die Utopie der Sechziger-Jahre – und dessen Vorschusslorbeeren welkten schnell. Der revolutionäre Motor, in dessen Prototyp am 13. April 1954 erstmals ein Kolben rotierte, scheiterte an der Zurückhaltung der Kunden, am Widerstand der etablierten Industrie und daran, dass die neuen NSU-Eigner kein Interesse am Konzept hatten.

Autor und Zeitzeuge Dieter Korp schuf mit seiner detaillierten Dokumentation über Vorläufer und Prototypen, Design-Studien und Kreiskolben-Technik sowie mit bis dahin unveröffentlichtem Bildmaterial eine umfassende NSU-Wankel-Chronik.

Auf einen Blick

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