Traumauto Volkswagen, VW-Modelle in der DDR: Sehnsucht, Beschaffung und Geschichte

Jeder wollte ihn haben, doch nicht alle hatten das Glück: Als der VW Golf Ende der 70er-Jahre in geringer Stückzahl offiziell in die DDR kam, galten die Volkswagen-Pkw im Arbeiter-und-Bauern-Staat als absolute Traumautos. Über Jahre eroberten weitere Kultmodelle wie Käfer und T1 Bulli Ostdeutschland.

Erst in der Wendezeit lösten die modernen Viertakter die Zweitakt-Motoren in Trabant und Wartburg ab. Eberhard Kittler, DDR- wie VW-Spezialist, hat anhand zahlreicher, erst jetzt entdeckter Unterlagen die Geschichte dieser einzigartigen Verbindung recherchiert und mit exklusiven, meist unveröffentlichten Bildern illustriert.

Auf einen Blick

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