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Reparaturanleitung

Sachs 501/3 und /4 Reparaturanleitung

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Passt fürSachs 501/3 B KF, Sachs 501/4 A KF, Sachs 501/4 A KF X, Sachs 501/4 B KFZur Typseite:Sachs 50-ccm-Motoren2,7 PS49 cm³
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Reparaturanleitung für die Sachs 501/4 AKF, 501/4 AKF X, 501/3 BKF und 501/4 BKF Zweitaktmotoren.

Die Reparaturanleitung von Sachs gilt vier Zweitaktmotoren: 501/4 AKF mit der Variante AKF X sowie 501/3 BKF und 501/4 BKF. Die BKF-Motoren tragen einen Grauguss-Breitwandzylinder, der 501/3 BKF schaltet drei Gänge, die übrigen vier. Leistungen und Anzugsmomente stehen in kW und Nm, die alten Einheiten jeweils in Klammern. Die Kapitel ordnen sich in Zerlegen, Einzelteilarbeiten, Zusammenbau und Arbeiten nach der Instandsetzung, vorangestellt sind Daten und Werkzeugliste. Die Einzelteilarbeiten betreffen Wellendichtringe und Lager, Kurbelwelle, Vergaser, Magnetzünder, Schaltung, Entkohlen und Pleuelbuchse. Die Arbeitsschritte verweisen auf nummerierte Reparaturwerkzeuge mit Bestellnummer. Beim Einstellen der Zündung liegt der Zeitpunkt 1,5 bis 2,0 mm vor dem oberen Totpunkt. Zum Abschluss kommen Schaltplan des Magnetzünder-Generators, Konservierung, Schmier- und Wartungsplan, Anzugsmomente und eine Übersicht der Motorstörungen. Die Abbildungen zeigen durchweg die Ausführung 501/4 AKF.

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Auf einen Blick

Dokumentart Reparaturanleitung
Marke Sachs
Modelle und Typen 501/4 AKF, 501/4 AKF X, 501/3 BKF, 501/4 BKF
Ausgabe Juni 1971
Druck Nr. 3028.8/2
Seiten 60
Format DIN A5
Sprache Deutsch
Bindung gebundenes Taschenbuch

Häufige Fragen

Passt die Reparaturanleitung zu meinem Sachs 501/3?

Ja, sie gilt für den 501/3 BKF mit drei Gängen sowie für 501/4 AKF, 501/4 AKF X und 501/4 BKF.

Welche Motordaten stehen drin?

Hubraum 49 cm³, Bohrung 38 mm, Hub 44 mm, Verdichtung 9:1 und beim 501/4 AKF 2,1 kW bei 5000 U/min.

Ist ein Schaltplan enthalten?

Ja, für den Magnetzünder-Generator 6 Volt 17 Watt mit 5 Watt Bremslichtanker, dazu Hinweise zur Anlage.

Welches Mischungsverhältnis braucht der Motor?

Mischungsschmierung 25:1; das Getriebe bekommt 300 cm³ SACHS-Getriebeöl oder SAE 80.

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